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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-10-07 07:44:31  來源:國際郵政快遞  作者:shen  瀏覽次數(shù):341
核心提示:國際郵政快遞-國際空運(yùn)貨物跟蹤查詢?nèi)A人海外代購熱并非關(guān)稅的錯(cuò)--廣州文捷快遞根據(jù)稅務(wù)總局官員透露國家已經(jīng)注意到海外商品通過

國際郵政快遞-國際空運(yùn)貨物跟蹤查詢

華人海外代購熱并非關(guān)稅的錯(cuò)--廣州文捷快遞

根據(jù)稅務(wù)總局官員透露國家已經(jīng)注意到海外商品通過代購等方式進(jìn)入國內(nèi)銷售的情況,稅務(wù)總局正在醞釀降低部分商品的進(jìn)口環(huán)節(jié)稅收,讓這些商品以正常途徑進(jìn)口,防止稅收流失。醞釀中的方案將對進(jìn)口消費(fèi)稅進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)整,取消奶粉、化妝品等商品的消費(fèi)稅,遠(yuǎn)期還將取消黃金珠寶首飾的消費(fèi)稅。此外,進(jìn)口關(guān)稅也有望進(jìn)一步降低,消費(fèi)稅調(diào)整有望在“十二五”期間逐步實(shí)現(xiàn)。

  降低奶粉等部分普通商品的進(jìn)口環(huán)節(jié)稅收,于國有利,于民有利。但筆者想說的是,從表面上看,的確是稅收的可轉(zhuǎn)嫁性,讓國外的奶粉、化妝品等普通商品,在國內(nèi)搖身一變成了老百姓心目中的奢侈品。但從本質(zhì)上看,海外代購熱的背后,是我國一些產(chǎn)品的質(zhì)量難以讓老百姓徹底放心。

  如果把錯(cuò)都算到稅收上,顯然失之偏頗。任何國家在設(shè)計(jì)稅制時(shí),都會考慮很多因素,但絕對不可能具體到某一個(gè)商品上。因?yàn)樯唐返臄?shù)量太多了,稅收如何照顧得過來?其實(shí),現(xiàn)在我們的稅制已經(jīng)比較復(fù)雜了,如果再考慮到具體的商品,今天研究“奶粉稅”,明天調(diào)整“饅頭稅”,后天說不定還得討論“馬桶稅”,那整個(gè)稅制還不亂套了?

  實(shí)際上,我們現(xiàn)在不僅僅迫切需要安全的產(chǎn)品,更需要響當(dāng)當(dāng)?shù)氖澜缙放啤N覀冸m然已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,第二大奢侈品消費(fèi)國,但讓我們感到臉紅的是,在全球奢侈品品牌中,目前沒有一個(gè)來自中國。進(jìn)口環(huán)節(jié)稅收雖然提高了進(jìn)口商品的價(jià)格,降低了老百姓的消費(fèi)能力,但卻保護(hù)了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)。如果沒有進(jìn)口稅收,大量國外商品涌入,民族產(chǎn)業(yè)受到?jīng)_擊,極有可能造成經(jīng)濟(jì)衰退、大量失業(yè)甚至受制于人等嚴(yán)重后果。到那個(gè)時(shí)候,我們失去的可就不僅僅是便宜的商品,而是更多的社會福利,還有資源和尊嚴(yán)。

  因此,該征的稅收還要征,而且要顆粒歸倉。但出現(xiàn)問題也一定要抓住問題的根源,徹底解決。這才是解決問題的正確態(tài)度。

國際郵政快遞-相關(guān)快遞信息(1)

航空公司運(yùn)單格式及填寫要求:航空公司的航空貨運(yùn)單必須印有發(fā)行該運(yùn)單的航空公司名稱、標(biāo)志及地址。  航空公司的貨運(yùn)單由兩部分組成:  第一部分,發(fā)行該運(yùn)單的航空公司數(shù)字代號,由3個(gè)數(shù)字組成;  第二部分,序號,由8個(gè)數(shù)字組成,序號的最后一個(gè)數(shù)字為檢查號,序號的前四個(gè)數(shù)字與后四個(gè)數(shù)字間相隔一個(gè)字。“NotNegotiable”字印刷在航空貨運(yùn)單的右上部,表示航空貨運(yùn)單是不可以轉(zhuǎn)讓的,與可以轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)提單不同。  關(guān)于航空貨運(yùn)單各欄(格)的填寫要求,使用編號簡要說明如下:  填入始發(fā)地機(jī)場或城市英文三字代碼。  填入托運(yùn)人的名稱及地址全稱和國家名,必要時(shí)填入托運(yùn)人電話號碼及傳真號碼。  此欄留空白,由航空公司填入必要內(nèi)容。  填入收貨人的名稱和地址全稱和國家名,必要時(shí)填入收貨人的電話號碼及傳真號碼。為了使貨物運(yùn)達(dá)目的地點(diǎn)后順利地交付收貨人,準(zhǔn)確無誤地填寫這一欄十分重要。收貨人的名稱及地址必須是全稱,地址必須寫明街名、門牌號、區(qū)名、城市名、省(州)名和國家名等。對于緊急貨物或特種貨物,應(yīng)當(dāng)寫上收貨人的電話號碼和傳真號碼。$page$  此欄留空白,由運(yùn)輸貨物的最后航段航空公司填入必要的內(nèi)容。  填入航空公司的代理人名稱及機(jī)場或城市名。  填入IATA貨運(yùn)代理人代號。  此欄留空白或按航空公司的要求填入必要的內(nèi)容。  填入始發(fā)地機(jī)場名及要求的路線。  填入運(yùn)費(fèi)的付款辦法:如:預(yù)付,可填入“FREIGHTPREPAID”;或到付,可填入“FREIGHTCOLLECT”。對于退回原地的貨物,在新的航空貨運(yùn)單的此格內(nèi)填入“RETURNEDCARGOORIGINALAWBNO……………”對于行李作貨物托運(yùn)的貨物,填入旅客的客票號碼及乘機(jī)的航程航班號及日期。還可以填入必要的關(guān)于運(yùn)費(fèi)付款辦法的其他內(nèi)容:  (11A)填入目的地點(diǎn)機(jī)場(或城市)或第一轉(zhuǎn)運(yùn)站機(jī)場(或城市)三字代號。(11B)填入第一承運(yùn)人的名稱,可用全稱或英文二字代號。(11C)填入目的地機(jī)場(或城市)或第二轉(zhuǎn)運(yùn)站機(jī)場(或城市)三字代號。(11D)填入第二承運(yùn)人的英文二字代號。(11E)填入目的地機(jī)場(或城市)或第三轉(zhuǎn)運(yùn)站機(jī)場(或城市)三字代號。(11F)填入第三承運(yùn)人的英文二字代號。  填入始發(fā)地國家(或地區(qū))ISO貨幣三字代號,表示此份航空貨運(yùn)單的全部費(fèi)用均為此格內(nèi)填入的代號貨幣〔除(33A)至(33D)格外〕。$page$  此欄由航空公司用  (14A)如重量運(yùn)費(fèi)(WeightCharge)和聲明價(jià)值費(fèi)(ValuationCharge)是預(yù)付的,在此格內(nèi)“PPD”的下方用“X”表示。(14B)如重量運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值費(fèi)是到付的,在此格內(nèi)“COLL”的下方,用“X”表示。  (15A)如其他費(fèi)用的付款方式是預(yù)付的,在“PPD”的下方用“X”表示。(15B)如其他費(fèi)用的付款方式是到付的,在“COLL”的下方用“X”表示。  如托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí)聲明了一個(gè)高于航空公司的賠償責(zé)任限額的,在此格內(nèi)填入托運(yùn)人所聲明的價(jià)值。如無聲明價(jià)值的,填入“NVD”字。  填入對海關(guān)申報(bào)的價(jià)值或留空白,如無海關(guān)價(jià)值的,可填為“NCV”。在實(shí)際操作中,往往填為“ASPERINVOICE(S)”。  填入目的地機(jī)場(或城市)名。注意:如在不同的國家或省(州)中存在著相同的機(jī)場或城市名的,建議在目的地機(jī)場(或城市)名注明省(州)和國家名。例:一批貨物運(yùn)往ATHENS,OH.,USA(美國俄亥俄州)。因?yàn)橥ǔTHENS是指希臘的首都雅典,又在美國的佐治亞州也有一個(gè)名為ATHENS的城市,為了避免貨物運(yùn)錯(cuò)目的地,建議這一格的填入方法如下:“ATHENS,OH.,US”或“ATHENS,OHIO,USA”。  (19A)和(19B)填入訂艙的航班/日期  如此格是白底的,且航空公司提供保險(xiǎn)業(yè)務(wù)又托運(yùn)人要求代保險(xiǎn)的,填入保險(xiǎn)數(shù)額,否則填入“XXX”。  填入此欄的內(nèi)容較多,通常填入以下內(nèi)容:a.另請通知人(AlsoNotify)的名稱及地址;b.貨物外包裝上的嘜頭和號碼;c.貨物的包裝方式;d.附在航空貨運(yùn)單的文件、發(fā)票、裝箱單等;e.關(guān)于貨物的特別操作要求;f.其他必要的內(nèi)容。(21A)SPECIALCUSTOMSINFORMATION適用于歐盟國家之間的運(yùn)輸,填入適用的CUSTOMSSTATUS代號。  (22A)填入件數(shù)RCP是rateconstructionpoint。如果運(yùn)價(jià)是使用分段相加或使用比例運(yùn)價(jià)組成的,在件數(shù)的下方填入運(yùn)價(jià)相加點(diǎn)三字代碼。  (22B)填入貨物的毛重。如果是使用集裝設(shè)備(UnitLoadDevice)作為包裝運(yùn)輸貨物的,另起一行填入集裝設(shè)備的自重,并與填入(22D)欄內(nèi)的“X”代號對為一行。(22C)填入重量單位(公斤或磅)。自我國始發(fā)貨物重量單位為公斤,填入“K”字。  (22D)填入以下適用的代號:M-MinimumCharge(最低運(yùn)費(fèi))N-NormalRate(45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià))Q-QuantityRate(45公斤以上分量普通貨物的運(yùn)價(jià))B-BasicCharge(基本運(yùn)費(fèi))(僅適用于歐盟國家之間)K-RateperKilogramme(每公斤運(yùn)價(jià))(僅適用于歐盟國家之間)C-SpecificCommodityRate(指定商品運(yùn)價(jià))R-ClassRateReduction(附減等級運(yùn)價(jià))S-ClassRateSurcharge(附加等級運(yùn)價(jià))X-UnitLoadDeviceAdditionalInformation(使用集裝設(shè)備附加代號)。$page$  (22E)填入以下適用的內(nèi)容:a.填入指定商品運(yùn)價(jià)的商品項(xiàng)目編號。b.適用以N的運(yùn)價(jià)為基礎(chǔ)附減一定百分比的等級運(yùn)價(jià)的,填入N代號后接百分比,如N50,必須與(22D)欄填入的“R”代號對為一行。c.適用以N或Q運(yùn)價(jià)或M運(yùn)費(fèi)附加一定百分比的等級運(yùn)價(jià),填入N或Q或M代號后接百分比,如N150、Q110、M200等,必須與(22D)欄內(nèi)填入的“S”代號對為一行。(22F)填入貨物的計(jì)費(fèi)重量。  (22G)填入運(yùn)價(jià)或運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)是指每公斤運(yùn)價(jià),運(yùn)費(fèi)是本批貨物的最低運(yùn)費(fèi)。(22H)填入列在這一行的貨物運(yùn)費(fèi)總額。  (22I)填入以下適用的內(nèi)容:a.填入貨物的品名。b.如是集運(yùn)(混載)貨物(Consolidatedconsignment),可填為“CONSOLIDATIONASPERATTACHEDLIST”。c.如貨物是按體積重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)的,填入貨物的尺寸或體積如:55X31X30CMX50或2.56MC(2.56M3)。d.如使用集裝設(shè)備作為包裝運(yùn)輸貨物的,填寫集裝設(shè)備的編號,與(22D)欄內(nèi)填入的“X”代號對為一行。 (22J)如(22A)欄內(nèi)的填寫是多行的,將各行的件數(shù)合計(jì)填入此格內(nèi)。(22K)如(22B)欄內(nèi)的填寫是多行的,將各行的重量合計(jì)填入此格內(nèi)。(22L)如(22H)欄內(nèi)的填寫是多行的,將各行的運(yùn)費(fèi)合計(jì)填入此格內(nèi)。(22Z)此欄不使用  填入在始發(fā)地和已知的在途中或在目的地產(chǎn)生的其他費(fèi)用。其他費(fèi)用只能全部預(yù)付或全部到付。未填入此格的在中途或在目的地產(chǎn)生的其他費(fèi)用只能到付。$page$  使用電子方式打印航空貨運(yùn)單的,應(yīng)當(dāng)使用下面代號:  ACAnimalcontainerASAssemblyservicefeeATAttendantAWAirWaybillfeeBLB lacklistcertificateBRBankreleaseCDClearanceandhandling-destinationCHClearanceandhandling-originDBDisbursementfeeDFDistributionservicefeeFCChargescollectfee GTGovernmenttaxHRHumanremainsINInsurancepremiumLALiveanimalsMA1)Miscellaneous-DueagentMB2)Miscellaneous-UnassignedMC3)Miscellaneous-DuecarrierMDtoMNMiscellaneous-DuelastcarrierMOtoMXMiscellaneous-DueissuingcarrierMYFuelsurchargeMMiscellaneous-DueissuingcarrierPKPackagingPUPickupRADangerousgoodsfeeRCReferralo fchargeRFRemitfollowingcollectionfeeSCSecuritychargeSDSurfacecharge-destinationSIStopintransitSOStorage-originSPSeparateearlyreleaseSRStorage-destinationSSSignatureserviceSTStatesalestaxSUSurfacechargeTRTransi tTXTaxesUHULDhandling1)MAcodeisusedifthemiscellaneouschargeisdueagentbutcannotbefurtheri dentified2)MBcodeisusedifthemiscellaneouschargecannotbedeterminedasbeingdue agentorduecarrier3)MCcodeisusedifthemiscellaneouschargeisduecarrierbutcannotbefurt eridentified.  在上述代號的后面加“C”字,表示是航空公司收取的其他費(fèi)用(dueCarrier),加“A”字,表示是代理人收取的其他費(fèi)用(dueAgent)。不是使用電子方式打印航空貨運(yùn)單的,推薦也使用上述代號,也可以使用白話(plainlanguage)。對于退回原始地的貨物,在此格內(nèi)填入應(yīng)當(dāng)收取但未收取的費(fèi)用數(shù)額(到付)。  (24A)和(24B)如付款方式是預(yù)付的,將(22H)或(22L)欄的重量運(yùn)費(fèi)(weightcharge)或體積重量(volumeweight)運(yùn)費(fèi)總額填入(24A)格內(nèi);如付款方式是到付的,則填入(24B)格內(nèi)。重量運(yùn)費(fèi)/體積重量運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值費(fèi)和稅金只能全部預(yù)付或全部到付。$page$  (25A)和(25B)如付款方式是預(yù)付的,將聲明價(jià)值費(fèi)(ValuationCharge)數(shù)額填入(25A)格內(nèi);如付款方式是到付的,則填入(25B)格內(nèi)。重量運(yùn)費(fèi)/體積重量運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值費(fèi)和稅金只能全部預(yù)付或全部到付。  (26A)和(26B)如這兩格是白底的,且付款方式是預(yù)付的,將政府收取的稅金數(shù)額填入(26A)格內(nèi);如付款方式是到付的,則填入(26B)格內(nèi)。重量運(yùn)費(fèi)/體積運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值費(fèi)和稅金只能全部預(yù)付或全部到付。  (27A)和(27B)如付款方式是預(yù)付的,不應(yīng)當(dāng)將代理人收取的其他費(fèi)用填入(27A)格內(nèi),除非經(jīng)過航空公司的同意;如付款方式是到付,則將(23)格內(nèi)所列代理人收取的其他費(fèi)用數(shù)額合計(jì)填入(27B)格內(nèi)。  (28A)和(28B)如付款方式是預(yù)付的,將(23)格內(nèi)所列航空公司收取的其他費(fèi)用數(shù)額合計(jì)填入(28A)格內(nèi);如付款方式是到付的,則填入(28B)格內(nèi)。  (29A)和(29B)這兩格不填,留航空公司使用。  (30A)將(24A)、(25A)、(26A)、(27A)和(28A)各格內(nèi)的預(yù)付費(fèi)用數(shù)額合計(jì)填入此格內(nèi)。(30B)將(24B)、(25B)、(26B)、(27B)和(28B)各格的到付費(fèi)用數(shù)額合計(jì)填入此格內(nèi)。注:如果(14A)、(14B)、(15A)、(15B)與(24A)、(24B)、(25A)、(25B)、(27A)、(27B)、(28A)、(28B)所表示的付款方式不一致時(shí),則以后者所表示的付款方式為準(zhǔn)。$page$  托運(yùn)人或其代理人簽名。簽名可以用印就(printed)、簽名(signed)或印戳(stamped)。  (32A)填入填寫航空貨運(yùn)單的日期。日期按日、月、年順序填寫,月可以使用全稱或縮寫,如:08OCT2000。(32B)填入填寫航空貨運(yùn)單的地點(diǎn)機(jī)場或城市名。(32C)發(fā)行航空貨運(yùn)單的航空公司或其代理人簽名。  (33A)至(33D)在目的地由航空公司或其代理人使用。

國際郵政快遞-相關(guān)快遞信息(2)

國際空運(yùn)貨物跟蹤查詢,國際空運(yùn)提單號查詢,國際空運(yùn)機(jī)場提單號查詢

空運(yùn)貨物跟蹤查詢系統(tǒng),提供了70多家常用航空公司的空運(yùn)貨物跟蹤查詢,輸入11位空運(yùn)提單號碼進(jìn)行跟蹤,系統(tǒng)從官方網(wǎng)站抓取查詢結(jié)果,不作任何加工處理,確保空運(yùn)貨物跟蹤查詢結(jié)果的全面、準(zhǔn)確與權(quán)威。

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