常州國際快遞

常州國際快遞-eBay、國際電子商務賣家常用快遞寄貨渠道

DHL首席財務官說看好中國市場中西部

今年敦豪（DHL）最大的新聞，無疑是“退出中國國內的快遞業務”。6月29日，DHL發布公告，下屬中外運敦豪國際航空快件有限公司將所持有的全一快遞、中外運速遞公司及金果三家公司的全部100%股權轉讓給深圳市友和道通實業有限公司。　　時隔近半年再談及此事的時候，勞森很淡定。他說，這應理解為DHL出于戰略考量，而非DHL在中國市場的“敗退”，因為DHL的核心和優勢業務是國際定日快遞業務，“相對而言，中國國內的快遞業務并非我們的優勢，也不具有足夠的吸引力”。他還強調，在全球貨運市場中，中國是不可或缺的一塊。　　當然，DHL的舉動并非無跡可尋。金融危機最肆虐的2008年，德國郵政就采取“斷臂”舉措，宣布出售旗下優質資產德國最大的零售銀行德國郵政銀行。當時，勞森就公開稱，“退出金融領域是為了把精力集中到郵政、物流和快遞等核心業務上。”而在2009年1月30日，德國郵政也停止了美國國內的快遞服務，在英國、法國等市場均也采取了類似舉措，著重國際業務。　　勞森強調，對于未來中國市場，DHL依舊非常看好。貨運業務是DHL難以舍棄的，DHL于今年9月20日在上海高調宣布，正在加速國際貨運業務向中國內地市場的布局。在國外媒體眼中，這是一個較為“激進”的網絡擴張計劃，其主要內容包括：到2015年以前，DHL全球貨運將新增五個分支機構和20個銷售辦事處，并要覆蓋中國30%的三線城市。　　“這份計劃不能稱之為"激進"。”勞森說，在全球貨運市場的業務中，DHL一直采取擴張網絡的策略和計劃。對于中國市場來說，隨著中國經濟活動不斷向中西部地區延伸，該區域的貿易需求也在不斷擴大，“所以，我們不得不追隨客戶的腳步，繼續深化在中西部市場的影響力，優化網絡布局”。

常州國際快遞-相關快遞信息（1）

現在已經進入大數據時代，深度學習、數據挖掘技術的重大突破，使得跨界成為新常態，要求從更廣泛的生態鏈挖掘增值服務，也使得機器在感知和認知智能上有了以往根本想象不到的優秀表現，極大推動了智能化發展，使得數據成為重要資源。

我國作為全球國際海運需求最大的國家、全球商品貿易第一大國和全球第二大經濟體，港口吞吐量、集裝箱吞吐量、沿海港口船舶到港量均位居全球首位，同時我國也是全球最大的船舶制造國、國際海運和國際貿易融資來源國，擁有全球規模最大的海員隊伍，是世界國際海運產業鏈最完整的國家。國際海運生產經營活動產生的數據形成了我國國際海運發展的海量數據資源，也是全球數據種類和規模最龐大的國際海運大數據資源。

由于人口眾多、勞動力豐富和自然資源相對短缺，為了適應經濟增長、人民就業對各類資源和市場的需要，走節約型社會的發展道路，充分利用國際、國內兩個市場和兩種資源擴大資源供給、開拓市場需求是我國的戰略選擇。伴隨著中國改革開放和融入經濟全球化，勞動力資源比較優勢得到發揮，在新一輪產業轉移中成為世界工廠，加工貿易在我國對外貿易中占有十分重要的地位，大量資源、能源需從！外進口，大量制成品出口到世界各地，使我國單位GDP對海運的需求高于世界水平。

2015年我國港口外貿吞吐量達到36.6億噸，其中國際航線集裝箱吞吐量1.09億TEU，通過國際海運進口10.2億噸鐵礦石、3.2億噸原油、1.9億噸煤炭和1.6億噸糧食，均居世界首位。世界國際海運量的29%是中國進出口貨物，國際海運通道對中國具有特別重要的意義。

常州國際快遞-相關快遞信息（2）

eBay、國際電子商務賣家常用快遞寄貨渠道

一般使用以下幾種渠道來發送貨物：中國郵政小包、掛號、中國/香港郵政大包、香港郵政EMS4大國際快遞：DHL UPS TNT FedEx中國郵政EMS其中使用最多的是香港郵政小包

那這幾種渠道一般有什么區別呢，以下我們從時效性，價格，通關能力等做一個簡單的對比。

各種渠道的時效性：

香港小包和掛號到大部分國家一般要7-15天，約2周，其中到達美國、加拿大、澳大利亞、英國等國家一般是2周時間，其他歐洲國家一般是3周時間，其中到達南美如巴西、阿根廷、墨西哥，西歐國家如意大利、西班牙、比利時等，可能時間更長。香港郵政EMS到大部分國家約3-5個工作日DHL UPS TNT FedEx 到達大部分國家約4個工作日中國郵政EMS一般5-8個工作日

各種渠道的價格對比：

香港小包按公斤計算，一般是85-95元每公斤，每件一般收0-3元的處理費香港掛號按公斤計算，一般是105-110元每公斤，每件收13元的掛號費，和0-3元的處理費香港大包裹按500g為一個單位，價格是按香港公布價rmb結算，另加每公斤2.5元的過港費香港EMS按500g為一個單位，價格是按香港公布價rmb結算，另加每公斤2.5元的過港費DHL UPS TNT FedEx 按500g為一個單位計算，按實際的價格表中國郵政EMS是在標準價的基礎上打折，如深圳是4.3折，外圍3.8折，另外加收每票5元的報關費

各種渠道的通關能力對比：

通關能力指到對方國家后通過海關的能力，一般指收件人交付關稅和所需要提供報關文件

郵政產品通關能力最強，如香港郵政小包、掛號、大包裹、香港郵政EMS、大陸EMS通關能力最強UPS DHL TNT FedEx 均需要詳細的商業發票提供海關報關

各種渠道對包裹的要求：

香港小包 單件上限2kg，需要有詳細的收件人地址，香港本地的回郵地址，航空標簽，報關單香港掛號 單件上限2kg，和香港小包的區別就是有掛號條碼香港大包裹，重量上限一般是30kg，部分國家上限是20kg，需要填寫大包裹單，提供商業發票香港郵政ems，需要填寫香港郵政ems單，需要提供商業發票，收件人地址需要有電話號碼DHL UPS TNT FedEx 需要分別填寫DHL UPS TNT FedEx單，需要提供商業發票，需要有電話號碼

總結：對于小件的價值不高的物品，要求速度不快的，eBay賣家都是用香港郵政小包平郵，如果是貴重點的，要求速度不快的，一般使用掛號，如果要求速度快點的，則使用中國郵政ems，如果是要求速度更快的，就用DHL UPS，如果重量超過10kg以上的，使用DHL或者UPS。