dhl國際快遞報(bào)價(jià)表

dhl國際快遞報(bào)價(jià)表-航空貨物差損索賠標(biāo)準(zhǔn)

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dhl國際快遞報(bào)價(jià)表-相關(guān)快遞信息（1）

國際空運(yùn)快遞出口操作流程是怎樣的呢？對于超大以及超重的快件，往往選擇國際空運(yùn)的方式會比較節(jié)省費(fèi)用，下面就讓廣州文捷國際快遞為大家介紹一下國際空運(yùn)快遞出口操作的具體流程，一起來看看吧。

專注國際快遞及空運(yùn)出口項(xiàng)目廣州文捷國際快遞熱線020-36680069 一、運(yùn)托運(yùn)辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核(或經(jīng)修改)無誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。安排貨艙。外運(yùn)公司收到托運(yùn)單及有關(guān)單據(jù)后，會同中國民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由中國民航簽發(fā)航空運(yùn)單。 二、裝貨、裝機(jī)。外運(yùn)公司根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉庫提取貨物送進(jìn)機(jī)場，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運(yùn)。

三、簽發(fā)運(yùn)單。貨物裝機(jī)完畢，由中國民航簽發(fā)航空總運(yùn)單，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單，航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)結(jié)算、國外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。發(fā)出裝運(yùn)通知。貨物裝機(jī)后，即可向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，以便對方準(zhǔn) 備付款、贖單、辦理收貨。 有關(guān)國際空運(yùn)快遞出口操作流程的全部信息就為大家介紹到這里，如果您還有其他任何郵寄國際空運(yùn)快遞的問題，歡迎隨時(shí)聯(lián)系鹿躍國際快遞，廣州文捷國際快遞已開通200多個(gè)國家的國際空運(yùn)服務(wù)，具體可達(dá)國家請查看國際空運(yùn)到達(dá)國家，期待您的光臨。

dhl國際快遞報(bào)價(jià)表-相關(guān)快遞信息（2）

航空貨物差損索賠標(biāo)準(zhǔn),航空包裹差損賠償

航空公司是承運(yùn)人，航空運(yùn)單是交貨憑證，作為航空運(yùn)輸代理如貨運(yùn)公司，也有自己的運(yùn)單(空運(yùn)上又稱航空分運(yùn)單)，航空運(yùn)單和航空分運(yùn)單背面，均有責(zé)任劃分和賠償條款。

　　1、航空貨物運(yùn)輸中，如果發(fā)生貨損貨差，首先追查責(zé)任方，時(shí)代理責(zé)任還是承運(yùn)人責(zé)任，不論是哪方責(zé)任一般均按《華沙公約》條款進(jìn)行賠償，也就是按航空總運(yùn)單、分運(yùn)單背面條款進(jìn)行賠償，一般根據(jù)貨物計(jì)費(fèi)重量，最高賠償額為每公斤20美元，其余部分由貨主向保險(xiǎn)公司提賠(即貨物在處運(yùn)前辦理了保險(xiǎn))。

　　2、進(jìn)口貨物在卸機(jī)后，如有殘損或短少，民航須在48小時(shí)內(nèi)向飛機(jī)承運(yùn)人提出。www.wjexpress.com

　　3、外運(yùn)公司作為貨主代理人，應(yīng)盡力維護(hù)貨主利益，在與民航交接貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物外包裝有破損或件數(shù)短少時(shí)，應(yīng)在接貨同時(shí)，取得民航貨運(yùn)的商務(wù)記錄，屆時(shí)憑此向航空公司提出索賠。

　　4、航空快件的運(yùn)輸與一般貨物運(yùn)輸一樣也有所賠條款，每個(gè)代理的快件運(yùn)單背面均有說明。如果快件在傳遞過程中丟失，也要追查在哪個(gè)環(huán)節(jié)上丟失，責(zé)任方在哪里。每份國際快件的最高賠償為100美元。凡是委托貨運(yùn)公司快件代理出口的塊件，如有丟失，貨運(yùn)公司一般免費(fèi)提供一次寄件。

　　5、索賠通知與訴訟時(shí)效。根據(jù)華沙公約的規(guī)定，在貨物遭受損害的情況下，收貨人或有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)于收到貨物之日起7天之內(nèi)提出書面通知。在延遲交貨的情況下，收貨人應(yīng)于貨物收到之日后14天之內(nèi)提出索賠通知。如在以上規(guī)定期限內(nèi)沒有提出，則作為托運(yùn)人放棄該項(xiàng)索賠。

　　6、1955年的《海牙議定書》對托運(yùn)人提出的書面通知做了修改，由原來的7天該為14天，延遲交貨由原來的14天改為21天。訴訟在兩年內(nèi)提起，即從貨物到達(dá)之日，或從運(yùn)輸終止之日起，過了該期限沒有提起訴訟，則作為托運(yùn)人放棄了該項(xiàng)訴訟權(quán)利。