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放大字體  縮小字體 發布日期:2025-01-29 04:26:27  來源:韻達國際快遞  作者:bing  瀏覽次數:345
核心提示:韻達國際快遞-貨代公司機組排班的目的和意義 跨境物流自動化水平不斷提升是跨境物流行業不斷走向成熟的重要體現。現代跨境物流系

韻達國際快遞-貨代公司機組排班的目的和意義

跨境物流自動化水平不斷提升是跨境物流行業不斷走向成熟的重要體現。現代跨境物流系統中,自動化立體倉庫是一個具有廣闊發展前景的新興業態。在人力成本不斷增長,行業競爭愈發激烈而殘酷的局面下,充分利用機器人技術來提高自身的經營管理水平、降低跨境物流成本,將成為跨境物流貨代公司構建競爭力的核心所在。

1.自動化立體倉庫

自動化立體倉庫在減少土地資源浪費、提高跨境物流效率、避免庫存積壓等方面具有明顯優勢。中國跨境物流技術協會信息中心發布的數據顯示,2012年我國自動化立體倉庫市場規模為67億元,2014年這一數字為101億元,2016年這一數字為149億元,年平均增速20%以上。保守估計,到2020年時,這一數字將會達到325億元。近幾年,我國平均每年建成各類自動化立體倉庫400座以上,保有量是3700座以上,主要用于煙草、醫藥及零售,三者占據的比例為39%。和德國的1萬座、美國的2萬座及日本的3.8萬座相比,我國的自動化立體倉庫仍存在廣闊發展空間。土地、人工及能耗成本快速增長,跨境物流各環節割裂,大量的重復性建設導致資源嚴重浪費等,給跨境物流業的持續穩定增長帶來了巨大阻力。為了解決自動化立體倉庫短缺問題,阿里巴巴、京東等電子商務貨代公司及大型制造貨代公司都在嘗試建立自動化倉儲跨境物流設施。這種局面必將會為跨境物流機器人產業帶來廣闊發展機遇。現階段,機器人在跨境物流領域的應用方向主要是在包裝、碼垛、裝卸、搬運等方面。隨著機器人技術的不斷發展及應用成本逐漸降低,機器人技術將會在更多的跨境物流領域得到廣泛應用。智能機器人在提升跨境物流效率方面的優勢已經得到了充分證明,像裝卸、搬運這種體力消耗巨大的工作完全可以交給機器人負責。尤其是在雨雪等特殊天氣,利用機器人進行跨境物流作業,不但可以降低風險,而且不會影響貨物周轉。在未來的跨境物流產業中,智能機器人將會扮演十分重要的角色。

2.碼垛機器人

碼垛是跨境物流中的重要環節,為了適應智慧跨境物流的發展趨勢,必須要對傳統的碼塊設備進行改造升級。機械式碼垛機等傳統碼垛設備存在占地面積太:操作復雜、能耗高等痛點。很多中小貨代公司仍在使用人工搬運,然而人工搬運效率低下、成本較高,難以充分保證碼垛質量。統計數據顯示,使用人工碼塊時,有50%的產品碼塊尺寸誤差超出正常值,要想將這些產品人庫,必須進行重新整理。常見的碼垛機器人包括關節式機器人、極坐標式機器人、直角坐標式機器人,可用于紙箱、瓶裝、罐裝、袋裝等諸多形式的包裝成品碼垛。目前,碼垛機器人市場由歐美及日本壟斷,它們占據的市場份額超過了90%。具體來看,碼垛機器人的優勢主要體現在三個方面。

(1)提高效益。碼垛機器人可以承受高強度工作,碼垛質量和速度高于傳統碼垛方式。由于碼垛機器人上搭載的獨立控制系統,能夠充分保障碼垛精度,可以將重復精度控制在5mm以內,顯著提升碼垛作業的經濟效益。

(2)更為穩定、靈活。現階段,五軸和六軸碼垛機器人是已經投入使用的最先進的碼垛機器人,這類機器人使用了更為堅固、靈活并富有彈性的新材料,可以快速高效完成復雜煩瑣的碼垛工作。

(3)更有利于成本控制。在前期購買碼垛機器人及對員工進行培訓,確實要付出較高的成本、但碼垛機器人投入使用后,將顯著降低碼塊作業的人力成本,提高碼垛質量及效率。

3.分揀抓取機器人

分揀抓取機器人在跨境物流領域的應用前景也非常廣闊,不過,目前其應用仍處于初級階段。此前,在分揀環節,要對大量品類、形狀各異的貨物進行精準分揀,需要耗費較高的人力成本,而使用分揀抓取機器人后,就可以通過安裝在機器人上的圖像識別系統及多功能機械手,來對物品進行識別,并調整機械手的力度、功能等,實現高效、精準分揀。未來,越來越多的機器人被應用到跨境物流領域,將會有力推動跨境物流行業的數字化、信息化、智能化水平,為智慧跨境物流在我國的真正落地奠定堅實在礎。

韻達國際快遞-相關快遞信息(1)

出口退稅申報不實案例解析

海關與退稅

  企業出口退稅除了退稅環節外,還有出口環節,“出口”是“退稅”的前提和基礎,因此,企業能否獲得退稅,能退多少稅,很大程度上取決于出口申報的真實性,以及出口貨物申報的稅則號列。

  根據海關監管規定,企業出口貨物應向海關如實申報商品名稱、數量、價格和稅則號列等,這些要素與出口退稅均有一定的關聯性。可以說,國稅部門能否給予企業出口退稅,給企業多少出口退稅,基本的判斷依據是貨物出口報關單。

  2004年10月,國務院出臺了《海關行政處罰實施條例》(以下簡稱《海關處罰條例》),該條例第十五條(五)項規定:企業出口貨物應當申報的項目未申報或者申報不實,影響出口退稅管理的,處出口貨物申報價格10%-50%的罰款。

  出口退稅既然與出口貨物的海關申報密切相關,那么,偽報或瞞報出口商品名稱,以及出口商品的稅則號列申報錯誤,均可能直接影響到出口退稅——輕者可能構成申報不實影響出口退稅的海關違規行為,重則構成出口騙退稅犯罪、出口騙退稅行政違法行為。

  《稅收征管法》第六十六條規定:以假報出口或者其他欺騙手段,騙取國家出口退稅款的,由稅務機關追繳其騙取的退稅款,并處騙取稅款一倍以上五倍以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

申報不實違規案的形式

  1、品名申報不實違規案:移交刑事甄別

  企業向海關申報的商品名稱與實際出口商品不符,即企業將實際出口的A商品申報為B商品,兩種商品的稅則號列不同,出口退稅率很可能不同,導致企業可能多退稅款。

  這類商品名稱申報錯誤的案件,當事人如果故意申報錯誤商品名稱騙取出口退稅,很可能構成騙取出口退稅罪。一般情況下,海關首先會移交地方公安機關作刑事甄別處理,如果地方公安機關經甄別認為不構成騙取出口退稅罪的,再由海關根據《海關處罰條例》的相關規定按申報不實的違規行為定性處理。

  2、稅則號列申報不實違規案:明確的商品歸類事項

  稅則號列申報不實影響出口退稅案件,是海關最常見的申報不實影響出口退稅案件類型,占申報不實影響出口退稅案的90%以上。企業商品名稱申報無誤,但稅號申報錯誤,將低退稅率的商品稅號申報為高退稅率的商品稅號,導致多退稅款的,屬于稅則號列申報不實影響出口退稅案件。

  實際上,并非所有的稅號申報錯誤行為均構成申報不實的違規行為——只有涉案商品屬于明確的商品歸類事項,當事人申報錯誤影響出口退稅的,會構成申報不實違規行為;如果涉案商品不屬于明確的商品歸類事項,即便申報錯誤,也僅屬于商品歸類技術性差錯,予以撤單、改單或者補稅即可,不構成申報不實的違規行為。

  3、出口高報價格違規案:不影響出口退稅管理

  出口貨物高報價格,能否構成影響出口退稅管理的違規行為?這個問題各界爭議較大。

  有的海關認為,只要出口企業具有一般納稅人資格,企業出口高報價格就可能影響出口退稅管理。

  但國稅部門認為,企業出口高報價格絕大部分情形下不可能獲得多退稅款。主要理由是——貿易型企業計核出口退稅額,不但與貨物出口申報價格、出口退稅率有關,出口退稅的最大限額不能超過出口貨物的進項稅額;生產型企業計核出口退稅額,不但與貨物出口申報價格、出口退稅率有關,還與企業當期留抵稅額有關,出口退稅的最大限額不但不能超過出口貨物的當期進項稅額,也不能超過當期留抵稅額;出口貨物價格申報得再高,既不會影響出口貨物的當期進項稅額,也不會影響當期留抵稅額,只會影響出口貨物的免抵退稅額。因此,無論生產型企業還是貿易型企業,出口高報價格,并不會影響實際的出口退稅額。也就是說,一般情況下,企業并不可能因高報出口價格而獲得多退稅款。

  綜上所述,海關辦理出口高報價格的申報不實案件,如果不能直接判斷是否影響出口退稅,應當先請國稅部門作出是否影響出口退稅的專業判斷,如果國稅部門判斷認為不影響出口退稅,海關應當根據《海關處罰條例》第十五條(一)、(二)項規定的影響海關統計或影響海關監管秩序的違規行為予以處理。

  出口退稅違規案的處罰幅度

  根據《海關處罰條例》第十五條(五)項的規定,出口退稅案件處出口貨物申報價格10%-50%的罰款。但該條例實施十多年來,海關辦理的一萬多起出口退稅案件,處申報價格10%以上罰款的案例極少,主要由以下兩個原因構成。

  1、法定處罰幅度不符合過罰相當的原則

  從海關行政處罰的合理性角度看,以申報價格作為處罰基數不具有合理性,不符合過罰相當的行政處罰原則。筆者認為,影響出口退稅的申報不實案件,應當以可能多退稅款作為處罰基數比較合理,申報不實可能影響的出口退稅金額越大,申報不實的危害性也就越大,罰款金額也應當越高;相反,可能影響的出口退稅金額越小,罰款金額也應當越小。

  2、稅則號列申報不實案件的稅率差較小

  實踐中,出口退稅案件最常見的是稅則號列申報不實案件。當事人申報的稅號與應當申報的稅號,分別對應不同的稅率,二者之間的稅率差額是當事人可能多退稅款的比例基數。

  例如,當事人申報稅號的出口退稅率為17%,應當正確申報稅號的出口退稅率為15%(可能為13%、11%、9%、5%),兩者之間的稅率差僅為2%,可能多退稅款僅為“申報價格×2%”。這種情況下,如果對當事人處申報價格10%以上的罰款,則相當于處多退稅款5倍的罰款,顯然過罰不相當。

  因此,從合理性考慮,出口退稅申報不實案件的處罰幅度,海關參照《海關處罰條例》第十五條(四)項的規定,處可能多退稅款30%-2倍的罰款。但從合法性考慮,法律適用上仍應當引用《海關處罰條例》第十五條(五)項的規定,如果個案處罰幅度低于申報價格的10%,應當同時引用《行政處罰法》第二十七條的規定減輕處罰。

韻達國際快遞-相關快遞信息(2)

落實好機組資源規劃就能確保機組資源的需求,接下來就是如何用好機組資源的問題。機組排班就是為了解決機組資源使用的問題,這是一項技術性很強的工作,在航空貨代公司營運管理中具有重要作用。

在航空貨代公司生產計劃的制定流程中,機組排班在機型指派之后,與飛機排班問題并行協調解決。機組排班的目的是:遵守管理當局的機組適航條例和考慮機組的意愿,通過科學合理地班,保證航班計劃飛行任務的正常完成,并要求盡可能降低機組人力資源成本。完成航班飛行任務是排班的基本要求,遵守適航規定是飛行安全的基本保證,考慮機組意愿是提高機組滿意度、實行人性化管理的基本途徑,降低成本是航空貨代公司營運追求的目標。

這些因素都是機組排班時必須認真考慮的。航學空貨代公司機組資源成本占了航空航空貨代公司人力資源總成本的很大比例,是航空貨代公司僅次于燃油的第二太運行成本。表5-1是美國幾個主要航空貨代公司的飛行員成本,從用可以看出香年人均成本少則20萬美元,多則近400萬美元。我國航空貨代公司的機組成本比美國的要低一些,但在航空貨代公司的運行成本中也占有相當大的比例:科愛含理地進行機組排班可以優化配置機組資源,降低航空航空貨代公司的機組成本。

既可以保證航班飛行的正常執行,又可以減少人力使用,這對航空貨代公司提高經營效益來說非常重要。研究學習機組排班的方法和技術,對于實現計算機輔助排班、降低航空貨代公司成本、提高機組管理信息化水平,具有士分重要的意義。

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