ems國際快遞資費-聯(lián)邦快遞加急特早快遞業(yè)務(wù)新增30多國家和地區(qū)
FEDEX聯(lián)邦快遞收購法國Tatex反擊UPS
繼UPS聯(lián)合包裹快遞如愿將TNT快遞收入囊中后，聯(lián)邦快遞（FedEx）也加快了擴張步伐。記者昨日獲悉，F(xiàn)edEx已于5月10日將法國快遞公司Tatex收于麾下，但并未公布收購價格。業(yè)內(nèi)專家認為，此次收購是FedEx在歐洲市場對UPS的反擊，而歐債危機為國際快遞巨頭創(chuàng)造了并購良機，或?qū)⒊蔀镋MS今后發(fā)展可借鑒的依據(jù)。 FedEx總裁史密斯強調(diào)，收購Tatex彌補了公司在法國現(xiàn)存業(yè)務(wù)中的不足，收購后能在該國提供重型運輸?shù)阮~外的特色服務(wù)。本次收購是FedEx 105年以來規(guī)模最大的收購行動。快遞咨詢網(wǎng)首席咨詢師徐勇認為，此次并購是在UPS收購TNT后，F(xiàn)edEx為了保證其在歐洲的市場份額做出的反應(yīng)。徐勇表示，國際快遞市場上存在一個怪圈，本土經(jīng)營的公司很強勢，外國公司不易發(fā)展，所以UPS、FedEx等快遞巨頭在拓展歐洲業(yè)務(wù)時，一般都會選擇并購的方式，而在歐債危機的影響下，歐洲快遞企業(yè)股價整體偏低，從價格層面講是國際快遞收購歐洲快遞企業(yè)的良好時機。
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DHL、UPS等國際快遞在德國投巨資新建基礎(chǔ)設(shè)施
德國貿(mào)易投資署最新公告顯示，DHL和UPS近日均宣布在德國投巨資新建基礎(chǔ)設(shè)施。
DHL投資10億美元，改善包裹遞送設(shè)施，擬將德國境內(nèi)包裹送達時間縮短至與信件相當?shù)?—2個工作日，本次投資也創(chuàng)下了DHL上世紀90年代以來最高投資金額。 UPS投資2億美元，用于在德國科隆市郊建設(shè)航空物流中心，創(chuàng)公司有史以來美國境外最高投資金額，從而提升公司位于科隆—波恩地區(qū)設(shè)施的包裹處理量，建成公司歐洲遞送中心，使用年限達25年。ems國際快遞資費-相關(guān)快遞信息（2）
聯(lián)邦快遞加急特早快遞業(yè)務(wù)新增30多國家和地區(qū)
FEDEX聯(lián)邦快遞將其準時送達的門到門早班快遞服務(wù)“國際特早快遞服務(wù)”(InternationalFirst)新增30多個國家和地區(qū)，包括中國、韓國和印度。
根據(jù)快遞的始發(fā)地和目的地，“國際特早快遞服務(wù)”將在1至3個工作日內(nèi)的早上8點（美國）、早上9點（歐洲）和早上10點（亞洲、加拿大和拉美）將貨件送達。
FEDEX聯(lián)邦快遞表示，該服務(wù)最常用于遞送商業(yè)文件、電子和高科技設(shè)備、醫(yī)療器械、臨床試驗用品和娛樂業(yè)裝備等需要盡快送達的物品。
業(yè)務(wù)擴大后，聯(lián)邦快遞現(xiàn)在將在97個國家和地區(qū)提供該服務(wù)。新加坡、波蘭和阿聯(lián)酋同樣位于聯(lián)邦快遞國際特早快遞服務(wù)的國家名單上。
“這項最新推行的‘國際特早快遞服務(wù)’擴展行動彰顯了聯(lián)邦快遞致力于為需要在短時間內(nèi)遞送重要材料的客戶提供服務(wù)的承諾，”全球戰(zhàn)略、傳播和市場營銷執(zhí)行副總裁RajSubramaniam表示。“此次擴大業(yè)務(wù)同樣符合我們的全球增長戰(zhàn)略和提前洞悉客戶需求的需要。”
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