國際快遞能寄食品嗎-貨物到達與交接常識
航空貨運市場的產品,如同旅客運輸市場一樣,是為貨主或托運人的貨郵運輸需求提供航空運輸及其相關的配套服務。航空貨運產品包括以下主要內容:
1)基本服務
航空貨運市場產品的基本服務包含的關鍵要素有:航線、班期、班次、艙位和價格等,其基本服務有:按照獲準頒布的航班計劃表,在指定的航線上有規律地提供貨運航班服務,通常有定期旅客航班客貨混運,利用旅客航班飛機的多余運載能力捎運貨物;定期航班貨物運輸的特點是,航線、班期和航班時刻具有規律可循,市場比較穩定,頗受客戶歡迎。
(2)包機運輸
在有的情況下,客戶需要空運的貨物較多,需要租用整架貨機的所有艙位裝載貨物,即包機(charter)運輸。包機通常沒有固定的班期,屬于不定期航班范略,所載貨物可能是來自一家航空公司收運的,也可能是多家航空公司或貨運代理人收運的貨物,共同租用一架飛機完成一批貨物的運輸。包機貨運的好處在于,由于沒有固定的航班時刻,起飛時間機動性強;通過包機運輸,可以彌補由于市場不足而無法開通定期貨運航班航線上的貨運市場需求;對于已經開通定期貨運航班的航線,包機可以彌補貨運繁忙季節航線貨運運力不足。也有一些客戶,他們的貨運量相對穩定,但不足以租用整架飛機的所有艙位,因此通過協議,在指定航線上的貨運班機上包租固定空間大小的艙位(blocked space),或租用一定數量的貨物集裝板或集裝箱,以保障他們的貨物在指定航班上擁有預留空間,能夠按時發運貨物。對于這種包艙或租艙的運輸方式
(3)航空快遞(air express)
對交運物品采用航空運輸,并提供專門派送服務。航空快遞通常用于小件物品運輸。隨著航空貨運和物流的發展,包括FedEx、UPS、DHL、TNT等在內的國際著名快遞公司,同時經營航空貨運。基于這樣的利益驅動,航空貨運銷售代理人或集運商形成較大的托運批量。這中集中托運方式也深受航空公司歡迎,它可以減少零散收貨和交貨過程的許多煩瑣工作,也比散裝貨更能利用艙位空間和方便裝卸。但是,由于集中托運方式中貨運代理人收貨的時間較直接托運要長,
2)地面服務
航空貨運的地面服務主要是貨物訂艙與倉儲,貨物安檢、收驗與交驗,以及分揀等服務。隨著電子商務的廣泛應用,網上貨物訂艙與倉儲服務越來越受銷售代理人或貨物托運人的歡迎。
3)延伸服務
實際上,航空貨運服務只占整個貨物運輸服務全過程的一小部分。因此,從市場營銷角度出發,航空貨運服務的產品內涵更需要拓展地面的延伸服務。為了貨物托運人或貨主的方便,航空公司或機場提供貨物包裝、清關服務、地面派送等延伸服務。物流業是傳統貨運市場的典型延伸與擴展,它將貨物運輸與派送、貨物信息、運送流程信息融為一體,能夠及時為貨主提供貨物運輸過程的實時信息。這不僅方便了客戶,也為航空公司、機場或第三方服務企業開辟了更大的市場和收入來源。FedEx、UPS、DHL、TNT、中國郵政,以及我國的物流新秀“順豐速運”等都是典型的“門到門”服務物流公司。
國際快遞能寄食品嗎-相關快遞信息(1)
發國際空運,寄航空貨運,機場對機場國際空運,發貨國際空運一般需要注意的情況
空運,航空,最快最簡潔的運輸方式,是連接世界的空中橋梁,空運能確保企業貨物安全、快捷、準時抵達目的地,節省企業貨物運輸的時間。不過空運發貨也是需要注意一下一些事項的。
一. 國際空運運輸事項
1. 品名(是否危險品)、
2. 重量、體積(尺寸大小)
3. 包裝(是否木箱,有無托盤)
4. 目的機場(是否基本點)
5. 要求時間(直飛或轉飛)
6. 要求航班(各航班服務及價格差異)
二、走貨物品的體積、重量要求:
1.最小體積:長+寬+高≥40cm 最小邊≥5cm(新聞稿件類貨物除外)
解決方法:A加纖袋 B發快件
最大體積:依據艙門尺寸而定如B737 0.86*1.21(m),B757 1.41*1.12(m)
客機載運體積一般不超過40*60*100(cm)
貨機載運體積一般不超過100*100*140(cm)
2.重量:客機載運每件貨物重量一般不超過80KG;貨機載運每件一般不超過250KG
三、幾種特殊物品的運輸:
1.活體動植物(或動植物制品)需動植物檢疫站頒發的動植物檢疫證書。注:南航急件倉不收活體動植物,應交至貨臺,由南航開單。
2.麻醉藥品需衛生部藥政管理局發的麻醉品運輸憑證。
3.音像制品需省社會文化管理委員會辦公室發的音像制品運輸傳遞證明。
4.罐裝液體、粉狀物品需出產廠家的物品性質證明。
5.海鮮不同地方需要不同的海鮮包裝箱。南航和白云機場分別要用其指定的專用箱,單用泡沫箱不能裝機,需外加紙箱并打包帶。
6.玻璃必須訂封閉木箱,打三角架。
7.違禁品爆炸品(如炸藥)、壓縮氣體和液壓氣體(如煤氣)、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機過氧化物(乒乓球)、毒品和感染性物品(如白粉)、放射性物品、腐蝕品(如硫酸)、磁性物品、麻醉物品、電池等;
四、本地箱板常用規格:
PIP板:2.24*3.18(m)
P8P板:2.44*3.18(m)
ACE箱:容積4.13m 箱門1.45*1.5(m)
DPE箱:容積3.4m 箱門1.0*1.35(m)
五、空運危險品的定義
危險物品,是指對人體健康、飛行安全、財產或者環境能夠構成危害,且在國際民航組織(ICAO)所頒布的《危險物品航空安全運輸技術指令》危險物品品名表中列明或者根據該《技術指令》分類的物質或者物品。
按照現行有效的國際標準,即國際民航組織的《危險物品航空安全運輸技術指令》和國際航協(IATA)的《危險物品規則》,航空運輸活動中的危險物品根據其種類大致可以分為以下九大類:1、爆炸品;2、氣體;3、易燃液體和易燃固體;4、自燃物質和遇水釋放氣體物質;5、氧化劑和過氧化物;6、有毒和傳染性物質;7、放射性物質;8、腐蝕性物質;9、雜項危險物品等,這些都屬于空運危險品的范疇。詳情咨詢廣州文捷國際快遞公司
根據危險物品的危險程度不同,危險物品則可以分為客貨機均可載運的危險物品、只限貨機運輸的危險物品、正常情況下禁止運輸但在有關國家特殊豁免可以載運的危險物品,以及在任何情況下都禁止運輸的危險物品。
國際快遞能寄食品嗎-相關快遞信息(2)
貨物到達與交接常識
貨物運至到達站后,除另有約定外,承運人或其代理人應當及時向收貨人發出到貨通知。通知包括電話和書面兩種形式。急件貨物的到貨通知應當在貨物到達后兩小時內發出,普通貨物應當在24小時內發出。
自發出到貨通知的次日起,貨物免費保管3日。逾期提取,承運人或其代理人按規定核收保管費。
貨物被檢查機關扣留或因違章等待處理存放在承運人倉庫內,由收貨人或托運人承擔保管費和其它有關費用。
動物、鮮活易腐物品及其它指定日期和航班運輸的貨物,托運人應當負責通知收貨人在到達站機場等候提取。
收貨人憑到貨通知單和本人居民身份證或其它有效身份證件提貨;委托他人提貨時,憑到貨通知單和貨運單指定的收貨人及提貨人的居民身份證或其它有效身份證件提貨。如承運人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時,收貨人應予提供。
承運人應當按貨運單列明的貨物件數清點后交付收貨人。發現貨物短缺、損壞時,應當會同收貨人當場查驗,必要時填寫貨物運輸事故記錄,并由雙方簽字或蓋章。
收貨人提貨時,對貨物外包裝狀態或重量如有異議,應當場提出查驗或者重新過秤核對。
收貨人提取貨物后并在貨運單上簽收而未提出異議,則視為貨物已經完好交付。
托運人托運的貨物與貨運單上所列品名不符或在貨物中夾帶政府禁止運輸或限制運輸的物品和危險物品時,承運人應當按下列規定處理
(一)在出發站停止發運,通知托運人提取,運費不退。
(二)在中轉站停止運送,通知托運人,運費不退,并對品名不符的貨件,按照實際運送航段另核收運費。
(三)在到達站,對品名不符的貨件,另核收全程運費。
貨物自發出到貨通知的次日起14日無人提取,到達站應當通知始發站,征求托運人對貨物的處理意見;滿60日無人提取又未收到托運人的處理意見時,按無法交付貨物處理。
對無法交付貨物,應當做好清點、登記和保管工作。
凡屬國家禁止和限制運輸物品、貴重物品及珍貴文史資料等貨物應當無價移交國家主管部門處理;凡屬一般的生產、生活資料應當作價移交有關物資部門或商業部門;凡屬鮮活、易腐或保
管有困難的物品可由承運人酌情處理。如作毀棄處理,所產生的費用由托運人承擔。
經作價處理的貨款,應當及時交承運人財務部門保管。從處理之日起90日內,如有托運人或收貨人認領,扣除該貨的保管費和處理費后的余款退給認領人;如90日后仍無人認領,應當將貨款上交國庫。
對于無法交付貨物的處理結果,應當通過始發站通知托運人。
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