翼速國際快遞-亞馬遜物流超市顧客配送
有一句俗話是“銷售額能拯救一切”,這句話說得一點兒不錯。企業為了追求經濟效益,把銷售擺在第一位, 一切以銷售為優先,賦予銷售部與其他部門不一樣的特權。 但是,即使企業把重點放在營銷上,努力追求經濟 效益,如果實際運作不良就沒有意義,與破桶漏水的道 理相同,工作必然出現紙漏。 為避免上述情況,企業的運營能力,即“現場力” 和“運作能力”就成為重點。 而且,這種運作能力涉及多個領域。除了制造領域 外,還有采購領域、國際物流領域。 那么,企業應該強化哪一種能力呢.... 這要根據企業選擇的經營戰略而定。 筆者在觀察過形形色色的企業后得出下面的結論: 在國際物流領域技高一籌的企業往往能在企業競爭中勝出, 在國際物流領域落敗的企業往往在競爭對手間敗下陣來。 與該結論相左的情況基本不存在,這一點相信讀者 能夠理解。 當然,企業間的勝負較量不由投資金額決定, 而是受國際物流服務水平和成本等因素的制約,其中特別是 服務水平。 “接單截止時間延長1小時”,“接受小訂單”。 滿足這些條件,企業就能贏得競爭。 除了一些奪人眼球的革新型商品或名牌商品等差距 較大的商品外,競爭企業間經營的商品種類大致相同。 你見過出奇取巧的棒球球拍嗎?或見過與眾不同的洗滌 用品嗎?反正筆者沒有看見過。 在國際物流領域勝出,企業就能贏得競爭。7-EVEVEn便 利店是一家在國際物流方面做得非常出色的企業,愛速客樂 (ASKUL)、花王,還有百陸達公司(Paltac)也是。 那么,有沒有在國際物流領域表現出色,卻在競爭領域 落敗的企業呢?迄今為止,似乎還沒有在國際物流領域強的 企業破產的相關報道。 舊話重提,所謂優秀的國際物流企業,不是企業旗下擁 有材料處理室之類大規模國際物流中心的企業,而是內外兼 修,孜孜不倦地開展國際物流服務水平和成本等改善活動的 企業。 貴公司同樣有機會在競爭中通過國際物流搶占先機。
翼速國際快遞-相關快遞信息(1)
投資1.75億美元興建的“DHL快遞北亞轉運樞紐”即將在浦東國際機場建成之際,德國敦豪快遞(DHL Worldwide Express Inc.)上海始發的主要國際快遞航線開始發力開辦及提升運力。
該公司今年下半年伊始,從上海到香港、東京、德國萊比錫的國際航線運力,均將得到不同程度提升。為此,DHL年初已斥資1億歐元在亞洲空運網絡增加部署3架波音747-400改裝型全貨機。
根據上述計劃,上海往返于香港的貨運航線機型,將由目前的空中客車A300-600貨機,升級為波音747-400改裝型貨機,由此帶來的艙位擴容超過30%,且運輸過程更高效環保──此架波音747-400改裝貨機由香港國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,簡稱“國泰航空”)、DHL組建的合資公司香港華民航空(Air Hongkong)運營。由此,DHL也成為國際快遞公司中首家在上海——香港航線運營先進全貨機機型的企業。
翼速國際快遞-相關快遞信息(2)
亞馬遜物流宣布將把全食超市的店鋪作為顧客在網上訂購商品的自提點。也就是說,今后顧客可以在亞馬遜物流網站上下單,然后去店里自行提貨。這樣一來,顧客既可以節省在店里穿梭尋找商品的時間,也不再需要等待貨物被送到家門口。亞馬遜正在考慮將生鮮食品的當日配送服務標準化。由此可見,今后全食超市的店鋪還會承擔其他功能,目前僅向美國、日本等地的用戶開放)和“亞馬遜物流閃送”的專用配送中心。
還有人認為,亞馬遜可能會借收購全食超市的機會開發新的App,以此收集顧客的位置信息。到目前為止,亞馬遜物流確實已經收集了顧客的很多數據,但與蘋果和谷歌相比,亞馬遜缺少顧客的實時位置信息。因此,有人認為,亞馬遜收購全食超市,推出AmazonEcho并發布相應的App的目的就在于此。至于亞馬遜物流開發App以收集顧客位置信息的目的,那自然是為了開展太空業務。對亞馬遜FBA物流的太空業務來說,顧客的空間信息和位置信息無比重要。除了位置信息,通過全食超市收集到的商品信息和顧客信息也十分重要。有了這些信息,亞馬遜就能掌握顧客的實時情況,這有助于亞馬遜物流將顧客分層,為不同的顧客群體開發私人定制品牌,并進一步針對顧客的個性化需求設計新型業態。
日本已經有不少超市開發出了新型業態。例如,全食超市就擁有名為“365超市”(365byWholeFoodsMarket)的小型店鋪,同時還擁有“亞馬遜閃送”專用的無下車取貨站點“亞馬遜物流閃送Pick-up”。可見,未來亞馬遜將通過全食超市來推廣新型業態。我在本書開頭所設想的在不遠的未來將會出現的實體店——亞馬遜物流365就屬于新型業態的一種。毫無疑問,全食超市的店鋪必然會引入AmazonGo的技術。特別是365超市,亞馬遜一定會通過這些店鋪將無人便利店的構想變成現實。即使暫時無法實現,亞馬遜物流也可以在這個過程中降低人力、物流、倉儲管理等方面的成本,并把節約下來的成本以低價的形式返利給顧客。我們來簡單總結一下全食超市被亞馬遜收入磨下后的動向。
亞馬遜在收購全食超市的當天就宣布商品降價,最大降幅達43%。全食超市的店鋪內到處張貼著印有“全食+亞馬遜”字樣的招牌。PrimeNow的網站首頁添加了全食超市的標志,用戶可以在該網站上購買全食超市的自主品牌商品。亞馬遜物流明確表示,2018年將對全食超市的店鋪運營、廣告宣傳、銷售方式等進行變革。據媒體報道,亞馬遜FBA計劃將全食超市的規模從現在的450家擴張到2000家。亞馬遜收購全食超市這件事,對消費者來說,提高了購物的便捷程度;但對亞馬遜物流來說,恐怕會帶來更多的競爭威脅。
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