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國際快遞的費用

放大字體  縮小字體 發布日期:2025-01-29 04:37:22  來源:國際快遞的費用  作者:qiu  瀏覽次數:346
核心提示:國際快遞的費用-DHL、UPS等國際快遞在德國投巨資新建基礎設施 商業發票是出口方向進口方開列發貨價目清單,是買賣雙方記賬的依據

國際快遞的費用-DHL、UPS等國際快遞在德國投巨資新建基礎設施

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 商業發票是出口方向進口方開列發貨價目清單,是買賣雙方記賬的依據,也是進出口報關交稅的總說明。商業發票是一筆業務的全面反映,內容包括商品的名稱、規格、價格、數量、金額、包裝等,同時也是進口商辦理進口報關不可缺少的文件,因此商業發票是全套出口單據的核心,在單據制作過程中,其余單據均需參照商業發票繕制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">商業發票的內容一般包括:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑴商業發票須載明“發票”(INVOICE)字樣;

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑵發票編號和簽發日期(NUMBER AND DATE OF ISSUE);

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑶合同或定單號碼(ConTRACT NUMBER OR ORDER NUMBER);

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑷收貨人名址(CONSIGNEE’S NAME AND ADDRESS);

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑸出口商名址(EXPORTER’S NAME AND ADDRESS);

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑹裝運工具及起訖地點(MEANS OF TRANSPORT AND ROUTE);

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑺商品名稱、規格、數量、重量(毛重、凈重)等(COMMODITY,SPECIFICATIONS,QUANTITY,GROSS WEIGHT,NET WEIGHT ETC)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑻包裝及尺碼(PACKING AND MEASUREMENT);

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑼嘜頭及件數(MARKS AND NUMBERS);

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑽價格及價格條件(UNIT PRICE AND PRICE TERM);

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑾總金額(TOTAL AMOUNT);

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">⑿出票人簽字(SIGNATURE OF MAKER)等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 在信用證支付方式下,發票的內容要求應與信用證規定條款相符,還應列明信用證的開證行名稱和信用證號碼。在有傭金折扣的交易中,還應在發票的總值中列明扣除傭金或折扣的若干百分比。發票須有出口商正式簽字方為有效。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 發票的作用有以下幾方面:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">① 便于進、出口商核對已發貨物是否符合合同或信用證規定;

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">② 作為進口方和出口方記賬的依據;

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">③ 在出口地和進口地作為報關、清關及納稅的憑據;

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">④ 在不用匯票的情況下,可代替匯票作為付款依據;

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">⑤ 憑光票付款時,通常用以確定有關交易的細節;

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">⑥ 是整套出口單據的中心及其填制和審核的依據;

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 39.0pt; mso-list: l54 level2 lfo46">⑦ 可作為索賠、理賠的憑據。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt">發票的種類主要包括:商業發票、銀行發票、海關發票、領事發票、形式發票等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 18.0pt; mso-list: l87 level1 lfo83">1、 商業發票(COMMERCIAL INVOICE),是出口商于貨物運出時開給進口商作為進貨記賬或結算貨款和報關繳稅的憑證。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 18.0pt; mso-list: l87 level1 lfo83">2、 銀行發票(BANKER’S INVOCE),是出口商為辦理議付和結匯,以適應議付行和開證行需要而提供的發票。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 18.0pt; mso-list: l87 level1 lfo83">3、 海關發票(CUSTOMS INVOICE),是某些國家規定在進口貨物時,必須提供其海關規定的一種固定格式和內容的發票。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 18pt; TEXT-INDENT: -18pt; tab-stops: list 18.0pt; mso-list: l87 level1 lfo83">4、 領事發票(ConSULAR INVOICE),又稱簽證發票。 是按某些國家法令規定,出口商對其國家輸入貨物時必須取得進口國在出口國或其鄰近地區的領事簽證的、作為裝運單據一部分和貨物進口報關的前提條件之一的特殊發票。

形式發票(PROFORMA INVOICE),也稱預開發票或估價發票,是進口商為了向其本國當局申請進口許可證或請求核批外匯,在未成交之前,要求出口商將擬出售成交的商品名稱、單價、規格等條件開立的一份參考性發票。

國際快遞的費用-相關快遞信息(1)

收寄EMS郵政速遞郵件須“計泡”

速遞郵件“計泡”是取郵件體積重量和實際重量中的較大者作為計費重量,再按照資費標準計算應收郵費。

“計泡”范圍

國內速遞(包括省際、省內、同城特快專遞業務)、國際及臺港澳特快專遞業務,暫時僅對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm以上(含60cm)的郵件進行“計泡”操作。

國內速遞、國際及臺港澳特快專遞郵件的“計泡”比暫定為8000cm3/kg,即:體積重量(kg)=長(cm)×寬(cm)×高(cm)/8000cm3/kg,以后逐步過渡到與行業接軌的6000cm3/kg。測量值要精確到厘米,厘米以下部分去零取整。

計算公式

郵件體積重量(kg)=長(cm)×寬(cm)×高(cm)/“計泡”比。郵件的長、寬、高按郵件外包裝自然外廓的最長、最寬、最高部位尺寸計算。郵件收寄

對按體積重量計收郵費的郵件,營業和攬收人員應向客戶解釋說明“計泡”辦法,在詳情單上注明郵件的長、寬、高和計費重量,并在各聯備注欄內注明“實重××克,按泡件計費”字樣。攬收的“計泡”郵件,須在速遞收寄系統中錄入郵件長、寬、高信息。郵政營業窗口收寄的“計泡”郵件,須在郵政營業信息系統中錄入。

稽核方式

對于符合“計泡”范圍的郵件,由各速遞省際分揀封發局和國際互換局負責稽核郵件實際重量和郵件的長、寬、高尺寸,錄入速遞站點系統新開發的稽核界面。抽查方法暫利用人工稽核方式進行。收入追繳

稽核計費重量與收寄計費重量不在同一計費重量段內的,所產生的計費重量差異,將按國內每公斤300元、國際每公斤500元追繳收入,不足一公斤的按一公斤計算。考慮到郵件在運輸途中可能會出現擠壓變形等因素,故在按體積重量計算追繳收入時,計費重量差異減免體積重量的20%。對于無收寄信息的“計泡”郵件,按收寄重量為零處理。

實施時間

根據中國郵政[2012]202號文件要求,速遞郵件“計泡”收寄辦法已從8月1日起施行。為平穩實施,給予3個月的過渡期。過渡期內速遞物流公司總部將對“計泡”郵件重量差異進行通報。11月起因“計泡”產生的計費重量差異,速遞物流公司總部將按違規向相關出口省(區、市)速遞物流追繳收入。

郵政速遞郵件實行“計泡”后,與非郵公司合作的國際速遞業務繼續使用原“計泡”辦法。

國際快遞的費用-相關快遞信息(2)

DHL、UPS等國際快遞在德國投巨資新建基礎設施

德國貿易投資署最新公告顯示,DHL和UPS近日均宣布在德國投巨資新建基礎設施。

  DHL投資10億美元,改善包裹遞送設施,擬將德國境內包裹送達時間縮短至與信件相當的1—2個工作日,本次投資也創下了DHL上世紀90年代以來最高投資金額。  UPS投資2億美元,用于在德國科隆市郊建設航空物流中心,創公司有史以來美國境外最高投資金額,從而提升公司位于科隆—波恩地區設施的包裹處理量,建成公司歐洲遞送中心,使用年限達25年。 鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。
 

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