成都有哪些國(guó)際快遞公司-UPS快遞偏遠(yuǎn)地區(qū)查詢
商品條碼管理能在很大程度上提高庫(kù)存管理的精準(zhǔn)度，在防止誤出貨上也具有很好的效果。引進(jìn)采用條形碼的出貨檢驗(yàn)系統(tǒng)時(shí)，前提條件是所有商品均附有條形碼或庫(kù)存儲(chǔ)位上標(biāo)有商品條形碼。在后一種情況下，如果入庫(kù)時(shí)歸入儲(chǔ)位的商品錯(cuò)誤，該商品會(huì)被當(dāng)成正確商品分揀，所以最好按前一種方式進(jìn)行。條形碼出貨檢驗(yàn)的特征：操作人員手持掌上型終端機(jī)(Handy Terminal)對(duì)準(zhǔn)商品條碼掃描貨號(hào)，與超市收銀員一樣逐件掃描貨品的條形碼。
同一種商品（貨品）有很多件時(shí)，操作人員先掃描一件貨品，之后輸入商品件數(shù)。這種掌上型終端機(jī)可以取代收銀機(jī)的功能。這種設(shè)備能將系統(tǒng)發(fā)出的出貨指示信息（發(fā)貨單信息）中的商品編號(hào)、出貨數(shù)量和掃描商品的條形碼編號(hào)與發(fā)貨量進(jìn)行核對(duì)，即時(shí)判斷各種信息是否一致。一旦發(fā)現(xiàn)信息不一致時(shí)，操作人員已經(jīng)掌握了問題的具體內(nèi)容，所以，無論商品錯(cuò)誤還是數(shù)量錯(cuò)誤，都可以馬上重新分揀。在這個(gè)環(huán)節(jié)幾乎可以杜絕商品誤出貨。進(jìn)一步講，送貨單由出貨品檢部門出具，所以貼這種條形碼也能防止錯(cuò)誤。但是，歸根結(jié)底品檢工作由操作設(shè)備的人進(jìn)行。為防止在該環(huán)節(jié)發(fā)生錯(cuò)誤，應(yīng)做到以下三點(diǎn)。①準(zhǔn)確記憶設(shè)備的操作方法②準(zhǔn)確輸入③按時(shí)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)另外，在引進(jìn)成本方面也存在課題。如果誤出貨多次發(fā)生，索賠經(jīng)費(fèi)籌措率高，這種出貨檢驗(yàn)系統(tǒng)將發(fā)揮很大作用。
但是，建議企業(yè)在認(rèn)真考量效益費(fèi)用比的基礎(chǔ)上探討是否引進(jìn)該系統(tǒng)。外包注意事項(xiàng)近年來，國(guó)際物流外包已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，把國(guó)際物流業(yè)務(wù)委托給外部專業(yè)貨代公司承運(yùn)的企業(yè)越來越多。但是，企業(yè)與物流貨代公司之間簽訂委托協(xié)議時(shí)，如果沒有把企業(yè)本身對(duì)物流的認(rèn)識(shí)滲透到合作方，就可能發(fā)生庫(kù)內(nèi)作業(yè)、物流管理和跨境物流配送體制得不到貫徹的情況。
舉個(gè)例子，當(dāng)本企業(yè)的物流方針是“顧客滿意就是我們滿意，我們的目標(biāo)是追求零索賠”，企業(yè)會(huì)采取消除誤發(fā)貨的對(duì)策，這些政策當(dāng)然與員工的評(píng)價(jià)制度掛鉤。但是，在同時(shí)與多家不特定的客戶進(jìn)行交易的物流貨代公司中，該物流貨代公司為了追求工作效率，遵循作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出貨體制不一定與合作方企業(yè)的物流業(yè)務(wù)一致。有時(shí)還存在企業(yè)出貨無品檢體制的情況。
此外，跨境物流公司的員工來源比較多，除正式員工外，還有兼職工、小時(shí)工甚至派遣員工。與正式員工相比，這些員工對(duì)工作的態(tài)度存在很大差別。所以，一些在人才培訓(xùn)方面投入少的跨境物流貨代公司，其工作指示和傳達(dá)的執(zhí)行率低下，出錯(cuò)率高。反之，在人才培訓(xùn)方面自信的物流公司，其出錯(cuò)率低，可信度也高。企業(yè)將跨境物流業(yè)務(wù)外包出去時(shí)，除業(yè)務(wù)外，應(yīng)選擇那些能夠貫徹己方物流方針的物流貨代公司。
成都有哪些國(guó)際快遞公司-相關(guān)快遞信息（1）
本報(bào)訊記者馬勇報(bào)道：昨天，聯(lián)邦快遞宣布對(duì)國(guó)內(nèi)限時(shí)服務(wù)進(jìn)行提升，“次早達(dá)”送達(dá)時(shí)間比之前再提前一個(gè)半小時(shí)。聯(lián)邦快遞中國(guó)區(qū)國(guó)內(nèi)限時(shí)業(yè)務(wù)副總裁陳信孝在新聞發(fā)布會(huì)上說，這是其在中國(guó)市場(chǎng)推出國(guó)內(nèi)限時(shí)服務(wù)一周年之際的重要舉措。
聯(lián)邦快遞國(guó)內(nèi)限時(shí)服務(wù)現(xiàn)為國(guó)內(nèi)9個(gè)主要城市提供更加快速的“次早達(dá)”服務(wù)。從周一到周六，國(guó)內(nèi)限時(shí)服務(wù)客戶寄往廣州、北京、上海、蘇州、昆山、無錫、南京、杭州和寧波的“次早達(dá)”貨件，將提速至第二天上午10時(shí)30分前準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，并且都可以享受“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證”。
同時(shí)，位于長(zhǎng)江三角洲（上海、蘇州、昆山、無錫、南京、杭州、寧波）和珠江三角洲（廣州、深圳、東莞、中山、佛山、珠海、惠州、江門）的國(guó)內(nèi)限時(shí)服務(wù)客戶，當(dāng)他們?cè)诟髯运幍膮^(qū)域內(nèi)寄送國(guó)內(nèi)貨件時(shí)，截件時(shí)間延長(zhǎng)到晚上9點(diǎn)。
陳信孝表示，自去年開始在中國(guó)市場(chǎng)推出國(guó)內(nèi)限時(shí)服務(wù)以來，聯(lián)邦快遞繼續(xù)對(duì)各地的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行投資，并且擴(kuò)大其服務(wù)的覆蓋范圍。通過聯(lián)邦快遞國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)中心以及與奧凱航空的合作，聯(lián)邦快遞成功地將“轉(zhuǎn)運(yùn)中心及航線系統(tǒng)”運(yùn)輸模式介紹到了中國(guó)。通過一年的運(yùn)營(yíng)，聯(lián)邦快遞國(guó)內(nèi)限時(shí)“次早達(dá)”服務(wù)的覆蓋范圍已經(jīng)從最初的19個(gè)城市拓展到了現(xiàn)在的40多個(gè)城市，而“隔日達(dá)”服務(wù)可以覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市。
陳信孝副總裁還透露，盡管最近航空油價(jià)提升了，但是聯(lián)邦快遞并不打算征收快遞服務(wù)的燃油附加費(fèi)。 他表示：“聯(lián)邦快遞正為在中國(guó)的國(guó)內(nèi)限時(shí)服務(wù)建立更高的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我們將繼續(xù)把國(guó)內(nèi)限時(shí)服務(wù)推廣到國(guó)內(nèi)更多二、三級(jí)城市，服務(wù)于每一家需要它的客戶。事實(shí)上，我們從7月1日起將為溫州和臺(tái)州的客戶提供‘次早達(dá)’和‘次日達(dá)’服務(wù)。”
成都有哪些國(guó)際快遞公司-相關(guān)快遞信息（2）
UPS國(guó)際快遞偏遠(yuǎn)地區(qū)查詢:http://www.ups.com/media/zh/hk/ea_surcharge.pdf
2009 Extended Area Surcharge Origins and Destinations2009 偏遠(yuǎn)地區(qū)一覽表- 寄件地與目的地Effective July 2009由2009年7月1日生效1. Locate the Origin or Destination Country.1. 尋找寄件地或目的地國(guó)家2. Determine whether the Origin or Destination Postal Code or City is Metro or Extended.2. 依據(jù)寄件地、目的地郵政編號(hào)或城市區(qū)分市區(qū)或偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)3. If the Postal Code is Extended, an Extended Area Surcharge will apply to the export shipment.3. 若郵政編號(hào)屬偏遠(yuǎn)地區(qū)，出口貨件需加收偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)4. If the Postal Code is extended and country is marked with an asterisk, a surcharge applies from thisorigin to the import Freight Collect shipment.4. 若郵政編號(hào)屬偏遠(yuǎn)地區(qū)及該國(guó)家標(biāo)以" * " ，由此寄件地寄出之收件人支付的入口貨件需加附加費(fèi)
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