sino國際快遞-各國際快遞對包裝尺寸要求規(guī)定
快遞服務(wù)國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施:先驗(yàn)貨后簽收
快遞服務(wù)國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
快遞公司對“先驗(yàn)貨后簽收”反應(yīng)不一
5月1日起,快遞服務(wù)國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,其中最受廣大網(wǎng)購消費(fèi)者歡迎的就是“先驗(yàn)貨后簽收”的規(guī)定。5月9日,記者與順風(fēng)、申通、圓通、EMS等幾大快遞企業(yè)取得聯(lián)系,他們對這一規(guī)定卻是反應(yīng)不一。
新國標(biāo)明確驗(yàn)貨簽收順序
快遞服務(wù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對代收貨款快件,網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物和郵購等快件的驗(yàn)貨、簽收順序要求有所不同。
新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:對于普通快件,在外包裝完好的情況下,收件人應(yīng)簽字確認(rèn)。如果收件人擔(dān)心發(fā)生內(nèi)件丟失、短少、損毀等問題,可以在簽字后和收派員一起對內(nèi)件進(jìn)行驗(yàn)收。如果外包裝出現(xiàn)明顯破損等異常情況,快遞企業(yè)收派員應(yīng)告知收件人先驗(yàn)收內(nèi)件再簽收。
對于網(wǎng)絡(luò)購物,新標(biāo)準(zhǔn)沒有簡單規(guī)定驗(yàn)、簽順序,而是要根據(jù)快遞服務(wù)組織和商家的約定。也就是說,商家事先要與快遞企業(yè)說明“先驗(yàn)后簽”還是“先簽后驗(yàn)”,并將驗(yàn)收的具體程序等要求,以適當(dāng)?shù)姆绞礁嬷占耍屖占嗣魑陨淼臋?quán)利。經(jīng)常網(wǎng)購的李女士說,網(wǎng)絡(luò)商家通常在發(fā)貨時(shí)會(huì)提醒她先驗(yàn)貨再簽收。
新國標(biāo)還規(guī)定,對交寄的包裹和印刷品,快遞公司收寄時(shí)應(yīng)當(dāng)場驗(yàn)視內(nèi)件,寄件人拒絕驗(yàn)視的,可不予收寄。 (文捷國際快遞公司專業(yè)代理出口運(yùn)輸dhl,ems,ups
驗(yàn)簽順序各企業(yè)有別
對于驗(yàn)簽順序的新國標(biāo),順風(fēng)等幾大快遞企業(yè)各有說法。
撫順郵政速遞物流公司工作人員表示,原則上還是先簽收后驗(yàn)貨,如果用戶有要求,也可先驗(yàn)貨后簽收。順風(fēng)公司工作人員說,先簽字是為了證明包裝不是公司方面拆開的,也就是證明郵件包裹如破損與公司無關(guān)。如果收件人對內(nèi)件不滿意,即便簽了字,可勾掉名字后將郵件退給快遞員。圓通公司的說法與順風(fēng)公司大致相同。申通公司稱仍需先簽收后驗(yàn)貨。
對快遞企業(yè)針對“先驗(yàn)貨后簽收”的規(guī)定反應(yīng)不一的情況,業(yè)內(nèi)人士表示,新國標(biāo)對驗(yàn)、簽順序的問題進(jìn)行了區(qū)別對待,兼顧了消費(fèi)者和快遞企業(yè)的利益,有利于提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量、促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。不過,因?yàn)樾聡鴺?biāo)沒有規(guī)定相對應(yīng)的懲處辦法,沒有強(qiáng)制力,難免出現(xiàn)執(zhí)行不力情況。因此,不少業(yè)內(nèi)人士希望快遞服務(wù)新國標(biāo)能得以完善,監(jiān)管部門責(zé)權(quán)能得以明確,從而規(guī)范快遞企業(yè)經(jīng)營行為,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
sino國際快遞-相關(guān)快遞信息(1)
一、 出口報(bào)關(guān):所需單證:6、7、8聯(lián)、委托書、清單、發(fā)票、核銷單、分柜清單(鞋、食品、竹制品、陶瓷等必須附通關(guān)單,服裝、包袋須附銷售合同,來料或進(jìn)料加工的需附手冊)。檢查單證是否齊全,有否蓋統(tǒng)一的公章,核銷章(手冊)是否過期,手冊有否超量。檢查排載單與單證的重量、規(guī)格、發(fā)貨人、目的港、數(shù)量、品名是否相符,發(fā)票清單的英文品名有否翻譯,幣制、成交方式、貿(mào)易方式、結(jié)算方式是否明確,清單發(fā)票是否有具體品名、分柜表單是否清楚,所報(bào)金額與手冊金額是否有具體品名、分柜清單是否清楚,所報(bào)金額與手冊金額是否接近。其金額浮動(dòng)不得超出20%,檢查單證正確后預(yù)錄入,報(bào)關(guān)單打印2份,第二聯(lián)內(nèi)部留底備查。審單:報(bào)關(guān)單是否正確(一般留與其余貿(mào)易為白色,外商投資貿(mào)易為淺藍(lán)色,來料加工、補(bǔ)償貿(mào)易為淺綠色、進(jìn)料加工為淺紅色)。核對排載單與報(bào)關(guān)單的提單號(hào)、船名航次、數(shù)量、目的港、重量、品名、規(guī)格是否相符。核對發(fā)票、清單與報(bào)關(guān)單的品名、毛凈重、規(guī)格、數(shù)量、金額、幣制、結(jié)匯方式、成交方式、貿(mào)易方式、貨源地、手冊號(hào)、合同號(hào)、運(yùn)抵國、目的港是否相符正確。若其貨物屬什么物品應(yīng)報(bào)明具體品名。填寫委托書、報(bào)關(guān)單簽名蓋章,在6、7、8聯(lián)右上角寫預(yù)錄入號(hào),填寫核銷單。整理單證,按先后順序:①領(lǐng)單憑證--②排載單--③委托書--④通關(guān)單(合同)--⑥分柜清單--⑦報(bào)關(guān)單--⑧核銷單--⑨手冊。其中3-6應(yīng)裝訂在一起。持完整單證在海關(guān)接單窗品遞補(bǔ)單,等海關(guān)蓋完領(lǐng)單章后取回領(lǐng)單憑證,并且登記所遞單量。審單情況跟蹤,一般在半小時(shí)后查詢電腦,若電腦顯示該單已通過審核,說明該票已到海關(guān)復(fù)審組,記下接單時(shí)間,再過半2小時(shí)便可查詢放行情況,電腦可能出現(xiàn)有三種情況:A、自查B、查驗(yàn)C退單。此一種情況均可在半小時(shí)左右去海關(guān)相應(yīng)窗口領(lǐng)單,取回6、7、8聯(lián),自查單應(yīng)注意放行章號(hào)碼是否清晰,手冊有否蓋放行章,以便及時(shí)向海關(guān)補(bǔ)蓋。放行、:持6、7、8聯(lián)、邊檢單送往碼頭配料室,加蓋章后取回第八聯(lián)。查驗(yàn):持6、7、8聯(lián)(手冊)前往碼頭海關(guān)查驗(yàn)窗口預(yù)約查驗(yàn),將6、7、8聯(lián)遞交關(guān)員開具預(yù)約單(一式三份),在預(yù)約單上簽名,撕下第二、三聯(lián)去碼頭窗口申請調(diào)柜,預(yù)約查驗(yàn)時(shí)間,取回第二聯(lián)回到海關(guān)查驗(yàn)窗口取回、聯(lián),并在第一聯(lián)上填寫時(shí)間。跟蹤調(diào)柜情況,柜子調(diào)出后,前往碼頭倉庫登記要求剪簽卸(通常情況貨物須卸整柜的三分之一左右)。貨物卸完后,在海關(guān)派單窗口向海關(guān)說明貨物已卸好可派單查驗(yàn),接著關(guān)員查看,查驗(yàn)通過后,跟隨查驗(yàn)關(guān)員回到大廳簽署查驗(yàn)記錄,再到派單窗口的登記本上登記該票具體內(nèi)容,接著到放行窗口蓋放行章,最后送配載取回第八聯(lián)。退單:認(rèn)真審閱海關(guān)退單聯(lián)系單,按其退其原因更正錯(cuò)誤,重新填寫領(lǐng)單憑證,再次遞單。退載調(diào)單:憑第八聯(lián)到碼頭配載室取回6、7聯(lián)。附退載申請1份,更改單2份(加蓋報(bào)關(guān)章)及6、7聯(lián)去碼頭海關(guān)辦理調(diào)單。給碼頭海關(guān)3號(hào)窗口關(guān)員簽名并登記,再到放窗口關(guān)員簽名,單證并且復(fù)印原報(bào)關(guān)單,將原報(bào)關(guān)單、更改單、6、7聯(lián)裝訂在一起遞交給單證科關(guān)員留底,把核銷單給關(guān)員辦理注銷手續(xù)。退稅:持核銷單前往委托報(bào)關(guān)行打印退稅、核銷聯(lián)。單證關(guān)員簽名:在登記本上登記預(yù)錄入號(hào)、發(fā)貨人,完后,給關(guān)員在每張退稅及核銷聯(lián)上簽名,然后取回。套單:將核銷單按4:3比例對折,把退稅、核銷聯(lián)夾其中,按20份為一組整理。蓋章,整理的單證在蓋章窗口給予關(guān)員蓋(一票應(yīng)蓋四個(gè)章),蓋完后取回,檢查是否有漏蓋章。退稅調(diào)章:在委托報(bào)關(guān)行處找出無法打印的原始單證復(fù)印件---清單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、艙單,取回查找錯(cuò)誤之處。打出后,填寫一份更改函,加蓋預(yù)錄入行的報(bào)關(guān)章,并給其經(jīng)理簽名,持更改函給單證科關(guān)員輸電腦改單,改單完畢后方可打印染退稅 、核銷聯(lián)。出口轉(zhuǎn)關(guān)所需資料:填寫委托書,加蓋報(bào)關(guān)章。持資料給碼頭海關(guān)接單窗口關(guān)員撕關(guān)封,核對單證,并且在轉(zhuǎn)關(guān)登記本上登記,取回6、7、8聯(lián)及手冊。在查驗(yàn)窗口等待關(guān)員派單。跟隨關(guān)員到轉(zhuǎn)關(guān)場地對封簽,剪封簽。回到大廳再次與轉(zhuǎn)關(guān)關(guān)員核對封簽。在2號(hào)窗口將6、7、8聯(lián)與其它資料整理好后給關(guān)員輸電腦。在放行窗口,將司機(jī)手冊遞交給放行關(guān)員,蓋放行章取回蓋好放行章的6、7、8聯(lián)及司機(jī)手冊。持6、7、8聯(lián)送碼頭配載室,取回第八聯(lián)。sino國際快遞-相關(guān)快遞信息(2)
DHL,FedEx,UPS,EMS等國際快遞對包裝尺寸要求規(guī)定,廣州文捷國際快遞現(xiàn)以經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下說明:
DHL:
DHL敦豪 國際快遞貨物單邊長度≥120CM或單件實(shí)重≥70KG,征收貨物尺碼過大和重量過重附加費(fèi):RMB250元/票;實(shí)重超過100KG/件或單邊長超過200CM/件,需加高度不低于10CM的托盤腳。
FEDEX:
FEDEX聯(lián)邦國際快遞的IEF超大件需加收RMB1.0/KG大件費(fèi),卡板高度超10CM以上; IEF超大件71KG起收。超大超重件標(biāo)準(zhǔn)(1).單件實(shí)重等于或者超過68KG的,即為超重貨。(2).單邊長度超過274cm,或者,寬×2+高×2+長等于或超過330cm的,即為超大尺寸貨。
UPS:
UPS國際快遞在以下情況需加收附加費(fèi)RMB40/件,累計(jì)加收:A.單件貨物重量≥32KG(計(jì)費(fèi)重);B.任何最長邊緣的長度≥152CM或第二最長邊的長度≥76CM的包裹C.不規(guī)則包裝的貨物,不接受超長超重貨物:單件包裹重量≥70KG、長度≥270CM、1長+2寬+2高(cm)≥330CM的貨物暫不接收。
國際郵政小包:
單票重量尺寸要求:重量限制2公斤
單件最大尺寸:長、寬、厚合計(jì)不超過90厘米,最長一邊不超過60厘米。圓卷郵件直徑的兩倍和長度合計(jì)不超過104厘米,長度不得超過90厘米。
單件最小尺寸:長度不小于14厘米,寬度不小于11厘米。圓卷郵件直徑的兩倍和長度合計(jì)不小于17厘米,長度不少于11厘米。
大陸國際EMS:
EMS中國郵政國際快遞材積限制:單邊長度以1.5米為限,長度及周長合計(jì)以3米為限。
香港EMS:
香港EMS國際快遞P類國家:長度以1.05米為限,長度及周長合計(jì)以2米為限;,XP類國家:長度以1.5米為限,長度及周長合計(jì)以3米為限(但美國、波多黎各長度以1.5米為限,長度及周長合計(jì)為2.75米為限)。
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