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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-10-06 06:12:24  來源:dhl國際快遞到付賬號  作者:pang  瀏覽次數(shù):515
核心提示:dhl國際快遞到付賬號-航空貨物的收運條件和程序1.危險貨物的托運訂艙必須按各類不同危險特性分別繕制托運單辦理訂艙配船,以便船

dhl國際快遞到付賬號-航空貨物的收運條件和程序

1.危險貨物的托運訂艙必須按各類不同危險特性分別繕制托運單辦理訂艙配船,以便船方按各種不同特性的危險貨物按照《國際海運危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運輸,以利安全。例如一份信用證和合同中同時出運氧化劑、易燃液體和腐蝕品三種不同性質(zhì)的貨物,托運時必須按三種不同性質(zhì)危險貨物分別繕制三份托運單,切不能一份托運單同時托運三種性質(zhì)互不相容的危險貨物;否則,船方就會將三種互不相容的危險貨物裝在一起,三種不同性質(zhì)、互不相容的貨物極容易互相接觸,產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),引起燃燒、爆炸,造成事故。如是集裝箱運輸,切忌互不相容的危險貨物同裝一集裝箱內(nèi)。

2. 托運單的繕制. 除一般普通貨物共同需要的內(nèi)容(如:目的港、嘜頭、收貨人、通知人、品名、重量、尺碼、件數(shù)等等)以外,危險貨物的托運單還需增加下述七項內(nèi)容:

A.貨物名稱必須用正確的化學(xué)學(xué)名或技術(shù)名稱,不能使用人們不熟悉的商品俗名。例如:“漂白粉或漂粉精”不能用BLEACHING POWDER,而應(yīng)使用“三氧化二砷”。

B.必須注明危險貨物DANGEROUS CARGO字樣,以引起船方和船代理的重視。

C.必須注明危險貨物的性質(zhì)和類別。例如:氧化劑(OXIDIZING AGENT)和第5.1類(CLASS 5.1)字樣,或易燃液體(INFLAMMABLE LIQUID)和第3.2類(CLASS 3.2)。

D.必須注明聯(lián)合國危險編號,例如:磷酸為U N NO.1805。

E.必須注明《國際海運危規(guī)》頁碼,例如:硝酸鉀為IMDG CODE PAGE 5171。

F.易燃液體必須注明閃點,例如:FLASH PIONT 20攝氏度。

G.另外,需在積載時有特殊要求的,也必須在托運單上注明,供船舶配載時參考。例如:必須裝艙面的貨物,需注明DECK SHIPMENT ONLY;需遠(yuǎn)離火源和熱源的貨物,應(yīng)注明FAR AWAY FROM FIRE AND HEAT!等等。

dhl國際快遞到付賬號-相關(guān)快遞信息(1)

個人物品進(jìn)口稅調(diào)整,行郵稅政策調(diào)整,進(jìn)口 稅收政策并調(diào)整行郵稅政策

促進(jìn)跨境電子商務(wù)健康發(fā)展,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自2016年4月8日起,我國將實施跨境電子商務(wù)零售(企業(yè)對消費者,即B2C)進(jìn)口稅收政策,并同步調(diào)整行郵稅政策。

  目前,個人自用、合理數(shù)量的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品在實際操作中按照郵遞物品征收行郵稅。行郵稅針對的是非貿(mào)易屬性的進(jìn)境物品,將關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅三稅合并征收,稅率普遍低于同類進(jìn)口貨物的綜合稅率。跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品雖然通過郵遞渠道進(jìn)境,但不同于傳統(tǒng)非貿(mào)易性的文件票據(jù)、旅客分離行李、親友饋贈物品等,其交易具有貿(mào)易屬性,全環(huán)節(jié)僅征收行郵稅,總體稅負(fù)水平低于國內(nèi)銷售的同類一般貿(mào)易進(jìn)口貨物和國產(chǎn)貨物的稅負(fù),形成了不公平競爭。為此,政策將對跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品按照貨物征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅。

  在對跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品按照貨物征稅的同時,考慮到大部分消費者的合理消費需求,政策將單次交易限值由行郵稅政策中的1000元(港澳臺地區(qū)為800元)提高至2000元,同時將設(shè)置個人年度交易限值為20000元。在限值以內(nèi)進(jìn)口的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品,關(guān)稅稅率暫設(shè)為0%,進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅取消免征稅額,暫按法定應(yīng)納稅額的70%征收。超過單次限值、累加后超過個人年度限值的單次交易,以及完稅價格超過2000元限值的單個不可分割商品,將均按照一般貿(mào)易方式全額征稅。為滿足日常征管操作需要,有關(guān)部門將制定《跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品清單》并另行公布。

  考慮到現(xiàn)行監(jiān)管條件,暫時將能夠提供交易、支付、物流等電子信息的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品納入政策實施范圍。不屬于跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口的個人物品以及無法提供有關(guān)電子信息的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品,仍將按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

  同時,為優(yōu)化稅目結(jié)構(gòu),方便旅客和消費者申報、納稅,提高通關(guān)效率,我國將同步調(diào)整行郵稅政策,將目前的四檔稅目(對應(yīng)稅率分別為10%、20%、30%、50%)調(diào)整為三檔,其中,稅目1主要為最惠國稅率為零的商品,稅目3主要為征收消費稅的高檔消費品,其他商品歸入稅目2。調(diào)整后,為保持各稅目商品的行郵稅稅率與同類進(jìn)口貨物綜合稅率的大體一致,稅目1、2、3的稅率將分別為15%、30%、60%。

  兩項政策的實施,將有利于支持新興業(yè)態(tài)與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)、國外商品與國內(nèi)商品公平競爭,提高市場效率,促進(jìn)共同發(fā)展。政策實施后,將為國內(nèi)跨境電子商務(wù)的發(fā)展?fàn)I造穩(wěn)定、統(tǒng)一的稅收政策環(huán)境,引導(dǎo)電子商務(wù)企業(yè)開展公平競爭,有利于鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新,推動跨境電子商務(wù)健康發(fā)展,并將有利于提升消費者客戶體驗,保護(hù)消費者合法權(quán)益。

  跨境電子商務(wù)企業(yè)對企業(yè)(B2B)進(jìn)口,線下按一般貿(mào)易等方式完成貨物進(jìn)口,仍按照現(xiàn)行有關(guān)稅收政策執(zhí)行。

dhl國際快遞到付賬號-相關(guān)快遞信息(2)

一、收運條件 (1)一般規(guī)定 ①根據(jù)中國民航各有關(guān)航空公司的規(guī)定,托運人所交運的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和到達(dá)國家的法令和規(guī)定以及中國民航各有關(guān)航空公司的一切運輸規(guī)章。 ②凡中國及有關(guān)國際政府和空運企業(yè)規(guī)定禁運和不承運的貨物,不得接受。 ③托運人必須自行辦妥始發(fā)海關(guān)、檢疫等出境手續(xù)。中國民航各空運企業(yè)暫不辦理“貨款到付”(COD)業(yè)務(wù)。 ④貨物的包裝、重量和體積必須符合空運條件。 (2)價值限制 每批貨物(即每份貨運單)的聲明價值不得超過10萬美元或其等值貨幣(未聲明價值的,按毛重每公斤20美元計算)。超過時,應(yīng)分批交運(即分兩份或多份貨運單);如貨物不宜分開,必須經(jīng)有關(guān)航空公司批準(zhǔn)后方可收運。 (3)付款要求 ①貨物的運費可以預(yù)付,也可以到付,但需注意:a. 貨物的運費和聲明價值費,必須全部預(yù)付或全部到付。b,在運輸始發(fā)站發(fā)生的其他費用,必須全部預(yù)付或全部到付;在運輸途中發(fā)生的費用應(yīng)到付,但某些費用,如政府所規(guī)定的固定費用和機(jī)場當(dāng)局的一些稅收,如始發(fā)站知道時,也可以預(yù)付;在目的地發(fā)生的其他費用只能全部到付。 ②托運人可用下列付款方式向承運人或其代理人支付運費:人民幣現(xiàn)金(或中國人民銀行國內(nèi)支票)注:代理人不得接受托運人使用旅費證(MCO)或預(yù)付票款通知單(PTA)作為付款方式。 二、收運程序 (1)托運人在交運貨物時,應(yīng)填寫“國際貨物托運書”和提供與運輸有關(guān)的文件,托運人應(yīng)對托運書上所填內(nèi)容及所提供與運輸有關(guān)運輸文件的正確性和完備性負(fù)責(zé)。 (2)代理人在收運國際貨物時,應(yīng)認(rèn)真完成下列程序: ①著重檢查 貨物內(nèi)容 了解托運人所交運的貨物是否屬于特定條件下運輸?shù)呢浳铮貏e應(yīng)注意交運的貨物是否屬于危險品,或貨物中可能含有危險品。如屬于或含有危險品,應(yīng)按承運人與代理人的有關(guān)協(xié)議及國際航協(xié)危險物品規(guī)定中的有關(guān)規(guī)定辦理。 貨物的目的地 代理人應(yīng)了解托運人所交貨物是否系通航地點,如目的地?zé)o航站時,可建議托運人將貨物到達(dá)站改為離目的地最近的一個通航地點,但收貨人欄內(nèi)仍須填貨物的目的地。 貨物的包裝和體積 代理人在收運貨物時,應(yīng)檢查貨物的包裝情況和貨物的尺寸。對于包裝不牢,過于簡陋以及帶有舊標(biāo)志的旬裝,應(yīng)要求托運人重新包裝。另外應(yīng)檢查貨物的體積是否符合所裝載機(jī)型的要求,對于聯(lián)程貨物,則應(yīng)考慮其中轉(zhuǎn)航站所使用的機(jī)型。 海關(guān)手續(xù) 檢查貨物的報關(guān)手續(xù)是否齊備。 ②上述四點均符合要求時,請托運人填寫托運書,代理人應(yīng)著重檢查托運書上有關(guān)各欄的填寫: 貨物品名欄(包括體積及尺寸) 檢查貨物品名欄內(nèi)的品名是否填寫得過于籠統(tǒng),如“魚罐頭”不應(yīng)籠統(tǒng)地填寫為“食品”。另外應(yīng)檢查托運人所填寫的貨物尺寸是否注明計量單位,對于危險物品,則應(yīng)要求注明其專用名稱和包裝級別。 收貨人姓名和地址欄 代理人應(yīng)了解收貨人所在城市名稱是否屬于不同國家中的重名城市,遇有此種情況時,必須要求加上國名,運往美國的貨物則還應(yīng)加上州名。本欄不得出現(xiàn)“TO Order”字樣,因為航空貨運單不能轉(zhuǎn)讓。 托運人簽字欄 檢查托運人簽字欄內(nèi)是否有托運人的簽字。 ③對貨物進(jìn)行秤重和量尺寸 代理人對貨物應(yīng)進(jìn)行秤重和量尺寸,以便計算出計費重量。如托運人自己將貨物重量填入欄內(nèi)時,代理人必須進(jìn)行復(fù)核。 ④計算運費 在計算運費前,必須準(zhǔn)確地確定費率,計算完運費后,必須進(jìn)行復(fù)核。 ⑤填制航空貨運單 填開貨運單應(yīng)按照現(xiàn)行的“航空貨物運價手冊”(TACT)規(guī)則部分第六章中貨運單的填寫要求填寫。 ⑥粘貼和拴掛貨物標(biāo)簽,對于需要加貼貨物有關(guān)標(biāo)貼的貨物,應(yīng)予加貼/拴掛。 ⑦ 對貨物、貨運單和標(biāo)簽進(jìn)行三核對,以避免發(fā)生差錯。 ⑧預(yù)定噸位:對于需要預(yù)定噸位的貨物,應(yīng)事先定妥。對于特種貨物、運輸中需特別照料的貨物,應(yīng)事先安排妥當(dāng)。 ⑨填寫貨物的交接單,并將貨物安全地送交到承運人處。 ⑩編制銷售日報,根據(jù)有關(guān)航空公司要求,按時交付運費。 三、其他運輸有關(guān)文件 根據(jù)貨物的不同種類、托運人應(yīng)提供以下有關(guān)文件: A、進(jìn)、出口過境海關(guān)所需文件; B、貨物的內(nèi)容清單(作為貨物運送的行李應(yīng)提供內(nèi)容清單); C、托運危險品、動物證明; D、在國際航協(xié)3區(qū)和1區(qū)之間(1ATA AREA3-1)托運指定商品時,必須提供商業(yè)發(fā)票。 ...

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