國際快遞員-快件進口優勢解析
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根據我國農業部、國家質檢總局在2012年發布的聯合公告第1712號《中華人民共和國禁止攜帶、郵寄進境的動植物及其產品和其他檢疫物名錄》規定,含有肉餡和蛋黃餡成分的月餅是屬于禁止郵寄或者攜帶入境的物品。檢驗檢疫部門表示,月餅中的肉餡可能攜帶多種病原微生物,如果加工過程沒有有效地滅活,一旦接觸易感動物,將會引起重大疫情,甚至危害人類健康。蛋黃月餅的主要檢疫風險是禽流感,來自發生高致病性禽流感國家或地區的所有禽蛋類制品均存在攜帶高致病性禽流感病毒的風險。市民如果需要郵寄或攜帶月餅出入境,可事先通過國外官方網站或國外親友,詳細了解目的國家或地區對郵寄物的檢疫要求,并且嚴格按照相關要求辦理手續,切不可圖方便造成不必要的損失。
隨著中秋佳節的臨近,近期市民向海外郵寄月餅的數量明顯增加。據從檢驗檢疫部門獲悉,不僅我國對郵寄月餅入境采取限制措施,其他部分國家和地區對郵寄月餅入境也采取嚴格的限制措施。廣大市民郵寄月餅出入境前都要事先了解各國的禁限令規定,自覺遵守相關法律規定和檢疫要求,以免造成不必要的損失和耽擱時間。
據檢驗檢疫部門人員介紹,因大多數月餅都含有肉類和蛋類成分,存在攜帶禽流感、口蹄疫及其他檢疫性疫病傳播的風險,同時由于月餅的郵寄周期較長,餡料易發生變質,一些國家對郵寄月餅入境采取控制措施。
據國家質檢總局統計,目前共有34個國家和地區明令禁止郵寄月餅入境,這34個國家和地區包括德國、法國、丹麥、西班牙、比利時、匈牙利、瑞典、瑞士、俄羅斯、捷克、愛沙尼亞、墨西哥、巴西、烏拉圭、哥倫比亞、韓國、泰國、新加坡、菲律賓、卡塔爾、印度、印度尼西亞、緬甸、沙特阿拉伯、剛果、赤道幾內亞、尼日利亞、乍得、喀麥隆、布隆迪、加蓬、埃塞俄比亞、蘇丹、利比亞。
從事十多年國際快遞行業服務王先生表示,往境外寄月餅有很多限制,市民應事先了解寄達國家的有關規定,以免月餅被扣押、退回或銷毀,可通過郵寄其他私人物品或者其它方式向國外親友表達節日問候。可以郵寄不含肉類其他特產,干貨食品等,食品屬于敏感物品,文捷國際快遞可通過特殊渠道幫您托運,但由于海關對敏感物品管制很嚴,需要通過從不同的省份海關管制比較松的關口幫您將該物品寄出,避免海關查件扣件。敏感物品百分之九十可以順利通關。也是UPS、DHL、TNT、FEDEX、EMS等大型的國際航空運輸、快遞服務一級代理。公司實力雄厚,服務范圍涵蓋占全球百分之九十的區域,提供門到門、代為報關清關的國際快遞、國際托運服務。
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國際快遞員-相關快遞信息(1)
國際快遞中的清關!清關,是指在口岸海關進行的申報、海關查驗、繳稅、海關放行等系列程序的通稱。清關即結關,習慣上又稱通關,是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進人一國海關關境或國境必須向海關申報,辦理海關規定的各項手續,履行各項法規規定的義務;只有在履行各項義務,辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。同樣,載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運,也均需向海關申報,辦理海關手續,得到海關的許可。貨物在結關期間,不論是進口、出口或轉運,都是處在海關監管之下,不準自由流通。所需基本單證就是發票、裝箱單、提單了。涉及某些產品,海關要求所需要的附加單證也不一樣的。國際快遞員-相關快遞信息(2)
快件進口是有別于一般貿易進口和加工貿易手冊進口等的一種合法進口報關方式.快件進口的好處:1、免 單證 ----適應于 單證 不全的貨物
2、速度特快----適應于收貨人比較急的散貨
3、節省費用----適應于小規模納稅人,當增值稅不能抵扣時。
客人選擇:1、當散貨或緊急貨需快速進口時;
2、一般貿易手續比較復雜,比較難辦時;
3、當貨物比較雜,需分項申請批文 報檢 手續時;
4、節約成本:當小規模納稅人增值稅無法抵扣時;
5、無法向 海關 提供當初的出口資料及各種證明的退運貨物
6、個人自用物品:個人自帶物品,按行李無法過關,按一般貿易成本高,手續復雜.
7、疑難進口貨物.
對于進口貨物來說,目前國家 海關 認可的除臨時入境之外有兩種方式:一種是一般貿易報關進口,一種就是以快件的方式進口。就這兩種進口形式而言,應該說都是具備自己的優勢。
一般貿易報關所具備最大的優勢是可以大批量的進口所需貨物,并且會提供 海關 所征收的所有稅金和相關的費用。其所提供的稅金對于企業而言可以起到抵稅、退稅的作用。但是一般貿易報關所對應的局限也是相當大的,其一:對于散貨和比較急需的貨物而言,一般貿易不能夠體現其本身的任何優勢。因為首先,它的時間比較慢(因為它要求各項 單證 、批文都齊全而辦理這些證明是需要花費一定的時間);其次,它要求進口貨物務必單獨使用拖車單獨報關入口!這樣一來就會造成進口成本的提高和時間的拖延。
就此對于快件進口來說,它的優勢是顯而易見的。首先它可以不需要所進口貨物提供各種單證以及相關的證明,其次由于它要求的數據僅僅是貨物的商業發票和裝箱明細―――故它申報的時間和速度會比較快。從接貨開始計算到該貨物進口至大陸時間大約是一到兩天。如果遇到貨物比較多的情況下,可以分批申報進口過來。故大批的貨物進口也可以快件方式操作!
而涉及到進口的費用來說,一般貿易的費用是明顯高于快件進口的。因為它要求征收的所有費用和稅金都是單獨針對于單票貨物來進行,不過由于它能夠提供所對應的發票和稅金證明。故對此方面有需求的公司來說,這些都是必不可少的。快件進口的弱勢是不能夠向客戶單獨開具海關所征收的各種發票,因為它在進口的過程是整個一批貨物所產生的進口關稅和進口增值稅;并且這部分稅金是已經在進口時所委托的物流公司當中抵消掉了。但是由于快件進口的費用相對低一般貿易很多,故現在很多客戶都熱衷于選擇這類的進口方式。
就快件進口的安全性而言,這點是沒有多大顧慮的。由于整個過程是嚴格按照快件的形式向海關申報進口,所以在合法的前提操作下是很少出現被海關沒收的情況.其具體 流程 和操作見以下內容:
(一)快件的報關
1.快件的報關和查驗應當在運營人所在地海關辦公時間和專門監管場所內進行。如需在海關辦公時間以外或專門監管場所以外進行,需事先商得海關同意,并向海關無償提供必需的辦公場所及必備的設施。
2.進境的快件,應當在運輸工具申報入境后24小時內向海關辦理報關手續;出境的快件,應當在運輸工具離境前4小時向海關辦理報關手續。
3.運營人經營進出境快件業務,應當承擔下列義務:
(1)及時向海關呈交快件通關所需的單證、資料,并如實申報所承運的快件。
(2)通知收、發件人繳納或代理收、發件人繳納快件的進出口稅款。并按規定對進出境快件交納規費、監管手續費等。
(3)除經海關準許的情況外,應當將監管時限內的快件存放于專門設立的海關監管倉庫內,并妥善保管。未經海關許可,不得將監管時限內的快件進行裝卸、開拆、重換包裝、提取、派送、發運或進行其它作業。“監管時限”是指進境快件自運輸工具向海關申報起至辦結海關手續止;處境快件自向海關申報起至運輸工具離境止。
(4)海關查驗快件前,運營人應當對快件進行分類。海關查驗快件時,運營人應當派工作人員到場,并負責快件的搬移、開拆、重封包裝等。
(5)發現快件中含有禁止處境的物品,不得擅自處理,應當立即通知并協助海關進行處理。
4.除另有規定外,A、B、C三類快件按下列規定報關:
A類快件憑KJ1 報關單 、總運單、每一快件的分運單、發票向海關辦理報關手續。
B、C兩類分別憑KJ2、KJ3 報關單 、總運單、每一快件的分運單、發票向海關辦理報關手續。
按上述規定報關的A、B、C三類快件,海關根據情況,可以要求運營人在物品放行前提供與物品有關的詳細書面資料。
5.D類快件應當向海關提交進出口貨物 報關單 及貨物、物品進出口有關的單證辦理報關手續。
6.海關對符合監管要求的快件,可以接受運營人通過電子數據交換(EDI)方式的報關。通過EDI方式向海關報關與通過書面檔方式向海關報關具有同等的法律效力。
(二)專差快件的報關
1.運營人通過專差方式承運快件進出境,也應當按規定向海關辦理備案審批手續。經審核批準后,由所在地海關發給《專差快件登記備案證書》,運營人憑海關所發證書辦理報關手續。
2.專差快件應當在運營人所在地海關指定的本關區內的口岸進出境,并按上面(一)的規定辦理報關手續。
3.運營人應當將專才快件進出境的時間、承運路線、運輸工具航(車)次、專差的詳細情況等報所在地海關備案。前述情況需要變更的,運營人應當于前15日報請所在地海關核準。
4.專差快件應當使用專門的包裝,其總包裝上應當標注運營人名稱及“專差快件”字樣。
(三)附注
快件中的下列物品,海關分別按照有關規定驗放:
(1)個人自用物品。
(2)外國駐華使、領館及其人員進出境的公、私用物品。
(3)聯合國各專門機構、其它國際組織駐華代表機構及其人員進出境的公、私用物品。
(4)外商常駐機構及其人員進出境的公、私用物品。
在嚴格按照以上的規定和依據本身我司穩健的操作模式前提下,快件進口不會出現給海關沒收的情況。一般會出現的特殊情況有以下兩點:
一:由于客戶所提供的貨物商業發票和裝箱單不明朗,導致 報關員 在申報的時候對此貨物的具體內容并不知情。但是當海關在抽查的時候發現了申報的資料和實際所應該申報的資料不符合時,海關會將此貨物暫扣并要求該承運的物流公司重新對此物品進行申報。
二:當海關發現此貨物申報品名和價值跟實際的不符合時,而我們又估價不了正確的貨值的時候(這種情況一般出現在貨物的原單商業發票已經不能夠出具的前提下);我們會將此票貨物退港處理。
綜合以上內容來看,快件進口相對于一般貿易進口來說其明顯的優勢在于:
快件進口的時間和速度是絕對優勢于一般貿易進口的,快件進口所產生的費用是相對低廉的(因為整個費用都是整批產生而不是單獨征收)。
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